W pierwszej połowie kwietnia br. zarządca infrastruktury rozpocznie kolejną rewitalizację na jednotorowej linii kolejowej nr 169 Tychy–Orzesze Jaśkowice, tym razem na odcinku Tychy–Łaziska Średnie. Przeznaczona ona jest głównie do prowadzenia ruchu towarowego.

Modernizacja linii kolejowej na odcinku Tychy–Łaziska Średnie

Zakres prac obejmuje wymianę torów na długości 8 km oraz 13 rozjazdów, a także przebudowę 8 przejazdów kolejowo-drogowych i 2 przejść dla pieszych: na stacji Tychy i Orzesze Jaśkowice. Ponadto roboty obejmą przebudowę i regulację sieci trakcyjnej, zabudowę urządzeń elektrycznego ogrzewania rozjazdów, przebudowę oświetlenia i wymianę nawierzchni na przejazdach kolejowo-drogowych.

Rewitalizacja obejmie również 8 obiektów inżynieryjnych, roboty z branży automatyki i telekomunikacji, a także przebudowę skarp i nasypów. Ponadto zostanie przeprowadzona wycinka drzew i krzewów, co ograniczy przypadki blokowania trasy przez powalone drzewa.

W efekcie przeprowadzonych prac pociągi towarowe będą mogły kursować na odcinku Tychy–Łaziska Średnie z prędkością do 120 km/godz., co zapewni sprawniejszy transport towarów ze Śląska na północ Polski. Koszty tego etapu wyniesie 37 mln zł, a w modernizacja całej linii pochłonie ponad 77 mln zł. Prace rozpoczną się w pierwszej połowie kwietnia br., a zakończą w IV kw. 2016 r.

"W grudniu 2015 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły rewitalizację odcinka Orzesze Jaśkowice–Łaziska Średnie. Efektem prac jest podniesienie prędkości do 100 km/godz. oraz wyższy poziom bezpieczeństwa na linii. Dotychczas PLK przeznaczyły 40 mln zł na rewitalizację linii Tychy–Orzesze Jaśkowice. Łącznie na tej linii przebudowanych zostanie 18 km torów i sieci trakcyjnej, 26 rozjazdów, 21 przejazdów kolejowo-drogowych i 28 obiektów inżynieryjnych.

W tym roku na poprawę infrastruktury kolejowej na Śląsku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczą ponad 176 mln zł. W ramach tej kwoty PLK planuje dokończenie przebudowy stacji Gliwice, rewitalizację linii kolejowej na odcinkach: Sosnowiec Dańdówka–Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce, Chałupki–Krzyżanowice oraz na odcinku Włoszczowa Północ–Częstochowa Stradom" - czytamy w komunikacie.

Więcej o modernizacji kolei w temacie specjalnym