Urząd Miasta w Płocku ogłosił 7 kwietnia przetarg nieograniczony na drugi etap budowy północno-zachodniej obwodnicy miasta. W ramach inwestycji powstanie m.in. 2,7-kilometrowa trasa oraz dwa wiadukty: drogowy i kolejowy.
Budowa pierwszego odcinka obwodnicy Płocka. Fot. Urząd Miasta Płocka
Pierwszy, istniejący odcinek obwodnicy Płocka, biegnie od DK60 i 62 do DW567. Liczy 1,6 km długości i oddano go do użytku w listopadzie 2014 r. Koszt inwestycji wyniósł 43 mln zł, z czego 30 mln zł stanowiło dofinansowanie unijne.
Dokończenie trasy (odcinek drugi i trzeci) umożliwi całkowite wyprowadzenie z Płocka ruchu pojazdów ciężarowych, a ponadto ułatwi to połączenie z kompleksem rafineryjno-petrochemicznym PKN Orlen i terenami przemysłowymi miasta.
Drugi odcinek obwodnicy Płocka – zakres inwestycji
Nowa trasa ma powstać do jesieni 2017 r. Płocki magistrat ogłosił już przetarg na to przedsięwzięcie – postępowanie potrwa około 3 miesięcy.
Jak poinformował Hubert Woźniak z płockiego magistratu, zakres prac obejmie odcinek od węzła Boryszewo do węzła Bielska i będzie składał się z trzech elementów: drogi o długości 2,7 km, wiaduktu drogowego (do którego podniesiony zostanie poziom ul. Bielskiej, gdzie DK60) oraz wiaduktu kolejowego. Powstaną także drogi techniczne i serwisowe o długości 3,6 km.
„Obwodnica będzie drogą dwupasmową, zmieniającą się na cztery pasy w rejonie węzłów komunikacyjnych i jednocześnie trasą o najwyższej klasie technicznej oraz nośności z prędkości przejazdu 80 km/godz” – podaje PAP.
Oprócz drugiego odcinka obwodnicy planowany jest również liczący 2,3 km odcinek trzeci, który ma powstać w latach 2017-2018 r. Wartość obu fragmentów oszacowano na łącznie ponad 120 mln zł.
"Czekamy na ostateczne uruchomienie środków unijnych" - podkreślił Woźniak.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.