Obiekt ma powstać w rejonie ul. Grodzkiej, w pobliżu dawnego zamku krzyżackiego. Przeprawa umożliwi szybsze dostanie się z Głównego Miasta do filharmonii na Ołowiance oraz do obiektów gastronomiczno-usługowych znajdujących się na terenie Szafarni.

Nowa kładka będzie gotowa w maju 2017 r.

Urzędnicy z Gdańska zakładają, że kładka zwodzona na Ołowiankę powstanie do maja 2017 r. Na jej budowę przeznaczono 10 mln zł.

Przeprawa będzie mieć 70,5 m długości. Jej szerokość wyniesie od 6,76 do 10,56 m. W okresie letnim będzie podnoszona według ustalonego grafiku. Poza sezonem turystycznym pomost będzie otwierany na żądanie zbliżającej się jednostki pływającej. Czas otwarcia i zamknięcia to maksymalnie dwie minuty. Zamykanie awaryjne ma potrwać do 20 minut.

Elementem tego samego zadania będzie też budowa obiektu technicznego ze sterownią do obsługi kładki.

Kto i za ile chce budować kładkę nad Motławą w Gdańsku?

Urząd miasta w Gdańsku opublikował listę firm starających się o pozyskanie kontraktu na budowę kładki na Ołowiankę. Według zaproponowanych przez wykonawców cen przedstawia się ona następująco:

– Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. – 7 648 553,01 zł;

– Vistal sp. z o.o. – 8 169 525,07 zł;

– Energopol Szczecin S.A – 8 761 306,85 zł;

– Most sp. z o.o. – 9 871 063,10 zł;

– Budimex S.A. – 10 310 276,85 zł;

– Skanska S.A – 10 608 006,05 zł;

– Soletanche Polska sp. z o.o. – 14 745 002,13 zł.

Gdańsk: obrotowa kładka poprowadzi na Wyspę Spichrzów