Trwają intensywne prace związane z realizacją jednej z największych inwestycji kolejowych w Krakowie: budowy łącznicy Kraków Zabłocie–Kraków Krzemionki. Do dyspozycji pasażerów oddany został już peron Kraków Krzemionki. Dodatkowo wznowione zostało bezpośrednie połączenie do Skawiny i Zakopanego. Tym samym zakończona została przebudowa linii kolejowej nr 94. Wszystko wskazuje na to, że jeszcze przed Światowymi Dniami Młodzieży uda się przywrócić ruch samochodowy w obrębie skrzyżowania ulic Wielickiej i Powstańców Śląskich.

Stacja Kraków Zabłocie

Równolegle prowadzone są prace przy budowie przystanku Kraków Zabłocie. W ostatnim czasie powstał m.in. szyb windy północnego peronu, fundamenty schodów i filary płyty peronowej usytuowanej nad halą przystanku.  W okolicy stacji powstaje także nowy układ drogowy łączący ulice Zabłocie oraz Lipową. W lipcu zakończona zostanie także modernizacja przejścia podziemnego, które łączy ulice Kącik i Lipową.

23 filary już gotowe

Cały czas również wznoszone są kolejne podpory łącznicy Kraków Zabłocie–Kraków Krzemionki. 23 obiekty są już gotowe, a w najbliższym czasie powstaną kolejne cztery. Dodatkowo wykonawca prowadzi montaż stalowych elementów estakady.

Więcej w artykule "Kolej górą... czyli łącznica na estakadach"