Linia Rail Baltica to jedyne połączenie kolejowe krajów nadbałtyckich z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Spółka PLK PLK pozyskała fundusze na remont dwóch odcinków trasy.
175 mln EUR na modernizację Rail Baltica /Fot. Pixabay
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) udzielił spółce PKP PLK S.A. kredytu w wysokości 175 mln EUR, umowa w tej sprawie została podpisana 16 grudnia br. Pieniądze zostaną przeznaczone na modernizację ponad 100 km linii kolejowej w ramach projektu Rail Baltica (części korytarza Morze Północne–Morze Bałtyckie sieci bazowej TEN-T). W ramach realizacji przedsięwzięcia zmodernizowane zostaną dwa odcinki linii kolejowej: Sadowne–Czyżew i Czyżew–Białystok pasażerowie zyskają wygodne połączenia dalekobieżne oraz międzyregionalne.
Jest to projekt o prawdziwie europejskim wymiarze i z silnym naciskiem na działania na rzecz klimatu. Jesteśmy zadowoleni z zawarcia umowy z PKP PLK S.A., ponieważ dzięki tej inwestycji poprawi się jakość i wzrośnie częstotliwość usług przewozów pasażerskich i towarowych w Polsce, co przyczyni się do znacznych oszczędności energii i obniżenia poziomu emisji substancji szkodliwych dla środowiska naturalnego - powiedział Vazil Hudák, wiceprezes EBI odpowiedzialny za działalność banku w Polsce.
Zakres prac
W ramach realizacji prac wyremontowanych zostanie łącznie 106 km linii kolejowej. Powstanie nowy tor na moście przez rzekę Bug oraz na odcinku Prostyń Bug–Małkinia. Pasażerowie zyskają 16 wyremontowanych przystanków i stacji z wygodnymi i nowoczesnymi peronami.
Prace skrócą czas przejazdu pociągów na trasie Warszawa–Białystok i umożliwią zwiększenie częstotliwości ich kursowania. Pozyskane przez spółkę PKP PLK S.A. fundusze pochodzą z instrumentu finansowego „Łącząc Europę”. Łączna wartość inwestycji to ponad 2,7 mld zł.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
