60 mln zł - tyle wyniesie koszt prac na linii Tarnów-Muszyna (nr 96). PKP PLK właśnie ogłosiły przetarg na remont popularnej „kryniczanki”. Roboty mają ruszyć jeszcze w tym roku. - Inwestycja poprawi jakość podróży i obsługę na peronach. Wzrośnie poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych - czytamy w komunikacie.
PKP PLK zdecydowały się na remont „kryniczanki”. Fot. plk-sa.pl
Na stacji Ptaszkowa i przystanku Mszalnica za dwa lata powstaną nowe perony: m.in. będą wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne. Zostaną wykonane z myślą o osobach z ograniczonymi możliwościami poruszania się i niedowidzących. Powstanie system oznakowania dotykowego, pasów ostrzegawczych i tzw. pól uwagi oraz ścieżek prowadzących od wejścia na stację do wszystkich peronów.
Malowniczy krajobraz
W sumie odnowione zostaną cztery wiadukty oraz 26 innych obiektów inżynieryjnych (między Grybowem a Kamionką Wielką). Plan przewiduje przebudowę 22 przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w Grybowie i Białej Wyżnej. Prace obejmą łącznie około 19 km torów. Trasa „kryniczanki” obejmuje malownicze krajobrazy, w wielu miejscach wzdłuż tej linii płynie Poprad.
Kolejarze zapowiadają również, że w pierwszym kwartale tego roku ogłoszony zostanie przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót na wiadukcie w Nowym Sączu. W tym przypadku chodzi o zainwestowanie ponad 4 mln zł. Oba zadania realizowane w trybie „projekt i budowa” zaplanowane są na lata 2017–2018.
Planowane roboty uzupełnią już te wykonane na linii Tarnów–Leluchów - za ponad 100 mln zł.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.