Firma Mosty Katowice, za ponad 3,8 mln zł, zajmie się przygotowaniem koncepcji programowej dla przyszłej drogi ekspresowej S19 – chodzi o liczący 24 km odcinek od węzła Lubartów Północ do obwodnicy Lublina.
Wiemy, kto opracuje koncepcję dla S19 Lubartów–Lublin. Fot. Jat306/Shutterstock
Dokumentacja będzie zawierała różne warianty rozwiązań technicznych drogi ekspresowej, umowa nakłada także obowiązek przeprowadzenia badań geologicznych w terenie. Koncepcja powinna być gotowa maksymalnie za 23 miesiące. Kolejne dwa ma potrwać opracowanie dokumentacji przetargowej. Z kolei 10 miesięcy to czas na prace już w ramach postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych w trybie „projektuj i buduj”.
Budowa S19 Lubartów Północ–obwodnica Lublina oznacza przebudowę obecnego obejścia Lubartowa: powstanie m.in. druga jezdnia. W ramach całego zadania wybudowane będą węzły: Lubartów Północ, Lubartów Zachód oraz Niemce Wschód i Niemce Południe.
Budowę trasy z Lubartowa do Lublina zaplanowano na lata 2020-2024.
Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), w przygotowaniu jest już cały odcinek przyszłej S19 od granicy z woj. mazowieckim do obwodnicy Lublina.
Cała planowana w Polsce S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia (VC), który w naszym kraju ma liczyć około 700 km, biec odcinkami dróg ekspresowych S61, S8, S17, S19. Będzie przebiegać od granicy z Litwą do granicy ze Słowacją.
Na polskim fragmencie VC wybudowane zostaną cztery tunele drogowe. Wszystkie w ramach budowy drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe–Barwinek.
Na pododcinku Rzeszów Południe–Babica powstanie jeden tunel o planowanej długości około 1,3 km, a na pododcinku Babica–Domaradz wybudowane zostaną trzy tunele o łącznej długości wynoszącej 4,65 km.
Przeczytaj także: Wszystkie tunele na trasie Via Carpatia
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.