W postępowaniu przetargowym oferty złożyli:

– Transprojekt Gdański sp. z o.o. (wartość oferty: 6,5 mln zł brutto),

– Aecom Polska sp. z o.o. (6,9 mln zł brutto),

– Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa sp. z o.o. (5,9 mln zł brutto),

– Mosty Katowice sp. z o.o. (5,5 mln zł brutto),

– Ivia S.A. (6,8 mln zł brutto),

– TPF sp. z o.o. (13,8 mln zł brutto),

– konsorcjum firm: S.T.I. Polska sp. z o.o. (lider), PProjekt sp. z o.o., S.Te.P. s.r.l. (7 mln zł brutto),

– konsorcjum firm: Promost Consulting sp. z o.o. (lider), Complex Projekt sp. z o.o. (8,2 mln zł brutto).

Zamawiający na realizację zadania przewidział budżet w wysokości około 5,8 mln zł.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie wariantów przebiegu S19 na odcinku granica woj. podlaskiego–Łosice–granica woj. lubelskiego. Po otrzymaniu decyzji środowiskowej przeprowadzone zostaną badania geologiczne oraz wykonane elementy koncepcji programowej. Na realizację przedsięwzięcia wybrana firma będzie miała 32 miesiące.

32-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej na Mazowszu będzie częścią polskiego fragmentu międzynarodowego szlaku drogowego Via Carpatia. Droga ta prowadzić będzie od litewskiej Kłajpedy do greckich Salonik przez siedem państw, w tym Polskę.

Przeczytaj także: Znamy już wszystkich wykonawców S19 na Podkarpaciu