• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Cztery nowe wiadukty na linii Warszawa–Białystok (Rail Baltica)

Opublikowano: 28-06-2018 Źródło: PKP PLK

Niemal 100 mln zł będzie kosztować budowa czterech wiaduktów – w Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi. To część modernizacji linii Warszawa–Białystok (Rail Baltica). Zadanie wykona Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor, z którym PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały już umowę. Prace mają być realizowane w latach 2018–2020.


W Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi wzrośnie bezpieczeństwo. Fot. Nuk2012/Shutterstock
W Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi wzrośnie bezpieczeństwo. Fot. Nuk2012/Shutterstock

Konsekwentnie zwiększamy poziom bezpieczeństwa na skrzyżowaniach dróg i torów. Zielonka, Tłuszcz i Mokra Wieś to kolejne miejscowości, w których będą bezkolizyjne przejazdy przez linię kolejową. Nowe obiekty zapewnią sprawniejszy przejazd pociągów z Warszawy do Białegostoku. Podobne rozwiązania na tej trasie ma Łochów. Kobyłka, Topór i Jasienica – mówi, cytowany w komunikacie, Arnold Bresch, członek zarządu PKP PLK.

W Zielonce powstaną dwa obiekty: wiadukt drogowy nad ul. Kolejową oraz wiadukt kolejowy, wraz z drogą dojazdową, łączący rejon ulic Inżynierskiej, Leśnej i Słowackiego. Koszt przeprowadzenia tych robót oszacowano na ponad 28 mln zł.

Źródło: PKP PLK Źródło: PKP PLK


W Tłuszczu nowy wiadukt drogowy zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 634 (trasa m.in. na Warszawę), jednocześnie łącząc dwie części miasta oraz zapewniając dobre skomunikowanie z centrum (ul. Warszawska i ul. Wiejska). Na realizację tego zakresu inwestycji przewidziano ponad 35 mln zł.

Źródło: PKP PLK Źródło: PKP PLK

Z kolei w Mokrej Wsi, za prawie 32 mln zł, powstanie wiadukt drogowy w miejscu przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej łączącej Wolę Rasztowską i Zawiszyn.

Źródło: PKP PLK Źródło: PKP PLK

Źródło: PKP PLK Źródło: PKP PLK

To bardzo ważna inwestycja dla całego powiatu. Nowe obiekty zdecydowanie usprawnią komunikację w regionie. Oznacza to nie tylko mniej korków, ale i wzrost bezpieczeństwa oraz sprawniejszy ruch kolejowy na trasie z Warszawy w stronę Białegostoku – dodał Kazimierz Rakowski, starosta wołomiński.

Wspomniane wiadukty powstaną w ramach projektu: „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne–Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów–Sadowne". W ramach tego samego projektu wybudowane będą także bezkolizyjne skrzyżowania w Kobyłce, Toporze, Łochowie i w Małkini oraz bezpieczne przejścia pod torami w Jasienicy i Łochowie.

Przeczytaj także: Budowa wiaduktu kolejowego w Krzeszowicach

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia