Niemal 130 mln zł netto będzie kosztować opracowanie dokumentacji i modernizacja linii kolejowej Ozorków–Łęczyca. To jeden z etapów remontu trasy Łódź–Kutno. Umowę na remont linii Ozorków–Łęczyca już podpisano.
Linia Ozorków–Łęczyca – modernizacja. Fot. PKP PLK
Linia Łódź–Kutno to trasa łącząca aglomerację łódzką z magistralą Warszawa–Poznań. Obecnie między Ozorkowem i Łęczycą pociągi mogą jeździć z prędkością 70 km/godz. Po modernizacji pociągi pasażerskie pojadą 120 km/godz., a towarowe – 100 km/godz.
Modernizacja linii Ozorków–Łęczyca obejmie 17 km torów, pięć peronów, dwa mosty, cztery przepusty oraz 17 rozjazdów i 10 przejazdów kolejowo-drogowych.
Remont linii Ozorków–Łęczyca. Źródło: PKP PLK
Nowe perony powstaną w Ozorkowie, Łęczycy i Sierpowie. Przebudowany zostanie układ torowy na stacjach Ozorków i Łęczyca. Na stacji Ozorków rozbudowane będzie lokalne centrum sterowania.
Linię Ozorków–Łęczyca zmodernizuje konsorcjum firm: Zakład Robót Komunikacyjnych Dom w Poznaniu, E=R=G Polska oraz Alusta.
W ramach modernizacji linii Łódź Kaliska–Zgierz–Kutno prace toczyć się będą także na odcinkach: Łódź Kaliska–Zgierz; Zgierz–Ozorków oraz Łęczyca–Kutno. Trasa Łódź Kaliska–Kutno ma być przebudowana do końca 2023 r.
Przeczytaj także: PKP PLK zmodernizują 182 przejazdy w całej Polsce
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.