Podpisano umowę na projekt i budowę mającego liczyć 11,5 km długości podkarpackiego odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Nisko Południe do węzła Podgórze. Trasę zbuduje konsorcjum firm: Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Construcciones S.A. Koszt budowy, która ma potrwać 34 miesiące, to 272,5 mln zł. S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia.
Budowa drogi ekspresowej S19 [Via Carpatia]. Fot. LaineN/Shutterstock
Na początek konsorcjum zajmie się zaprojektowaniem odcinka drogi ekspresowej S19 oraz uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Kolejnymi krokami będą budowa odcinka, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane tylko do czasu objętego projektowaniem.
S19 od węzła Nisko Południe do węzła Podgórze będzie dwujezdniową drogą ekspresową z pasami awaryjnymi i rezerwą miejsca pod trzeci pas ruchu. W ramach budowy tego fragmentu S19 powstanie m.in. pięć wiaduktów drogowych, sześć przejść dla zwierząt oraz dziewięć przepustów o funkcji ekologicznej. Zaplanowano także m.in. dwa miejsca obsługi podróżnych: MOP typu II Jeżowe po stronie lewej i MOP typu III Kamień po stronie prawej.
S19 – Via Carpatia. Źródło: GDDKiA
Podpisana dzisiaj umowa jest kolejnym dowodem na to, że Via Carpatia jest priorytetową inwestycją dla polskiego rządu. To bardzo ważna trasa dla transportu międzynarodowego, dlatego tak istotne jest, abyśmy jak najszybciej ją ukończyli. Każda kolejna podpisywana umowa przybliża nas do tego celu: do bezpiecznego i komfortowego podróżowania na kierunku północ–południe – mówi, cytowany w komunikacie, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
S19 – Via Carpatia: podpisano umowę na projekt i budowę. Fot. GDDKiA
S19 to budowana droga ekspresowa o długości 570 km, mająca powstać między przejściem granicznym z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej a granicą ze Słowacją w Barwinku. Niemal w całości jest fragmentem międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który połączy Litwę z Grecją poprzez Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię. Na terenie Polski Via Carpatia będzie liczyć około 700 km. Jej polski fragment ma przebiegać wzdłuż dróg ekspresowych: S61, S8, S17 oraz S19.
Na Podkarpaciu Via Carpatia będzie mieć 169 km długości. Na terenie woj. podkarpackiego kierowcy korzystają już z 30,1 km drogi S19. Ponadto w realizacji w trybie „projektuj i buduj" jest 46,3 km planowanej trasy, opracowanie koncepcji programowej dotyczy 85,1 km, a na etapie przetargu znajduje się 7,9 km.
Przeczytaj także: Oto największe firmy budowlane w Polsce [2018]
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.