Dokumentacja powinna być gotowa w połowie 2020 r. Jak mówi minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, na budowę S74 mieszkańcy Kielc i woj. świętokrzyskiego czekają od wielu lat. Dzisiaj podpisujemy umowę na koncepcję programową dla kolejnego jej odcinka. W najbliższych tygodniach kolejne umowy na kolejne odcinki. Koncepcja programowa to ostatni etap prac przygotowawczych przed fazą realizacyjną – mówi Andrzej Adamczyk.

S74 Łagów–Jałowęsy. Źródło: MI

Odcinek S74 Łagów–Jałowęsy ma mieć 14,5 km długości. Powstanie na południe od istniejącej drogi nr 74, a w miejscowości Jałowęsy włączony zostanie w planowaną obwodnicę Opatowa. W ramach budowy tego odcinka S74 powstanie m.in. węzeł w Baćkowicach oraz 15 mostów i wiaduktów.

Przypomnijmy, że, jeśli chodzi o woj. świętokrzyskie, podpisano już także umowę na opracowanie KP dla odcinka S74 Cedzyna–Łagów o długości 32 km. Z kolei trwają prace nad KP dla ponad 27,5-kilometrowego fragmentu granica woj. łódzkiego/świętokrzyskiego–Przełom/Mniów.

Na przełomie lutego i marca br. parafowany ma być kontrakt na taką samą dokumentację dla odcinka Przełom/Mniów–węzeł Kielce Zachód o długości 16,4 km. Ponadto powstaje KP dla obwodnicy Opatowa w ciągu DK9/S74 oraz przejścia przez Kielce w ciągu S74. Tym samym koncepcje programowe opracowane zostaną dla wszystkich odcinków S74 od granicy woj. łódzkiego i świętokrzyskiego do Opatowa o łącznej długości ponad 100 km.

Droga ekspresowa S74 to planowana trasa, która ma łączyć drogę S12 z drogą S19. Dotychczas powstał liczący 6,8 km odcinek Kielce–Cedzyna. Planowana długość S74 to 206,8 km.

Przeczytaj także: S7 – prace przygotowawcze do budowy południowego wylotu z Warszawy