Terminal obecnie ma 53  tys. m2, po modernizacji jego powierzchnia będzie wynosić niemal 70 tys. m2. Prezes portu lotniczego, Tomasz Kloskowski, podkreśla, że w minionym roku lotnisko obsłużyło niemal 5 mln pasażerów, a liczba operacji (startów i lądowań) wyniosła 46,5 tys., stąd istnieje realna potrzeba przeprowadzenia rozbudowy. W 2019 r. liczba obsłużonych pasażerów przekroczy 5 mln, planowanych jest około 48,5 tys. operacji, a w kolejnych latach liczby te mają dalej rosnąć. W 2025 r. lotnisko obsłużyć ma ponad 6,6 mln podróżnych, a 10 lat później nawet 9,5 mln.

Choć dotychczas użytkowany terminal zdolny byłby obsłużyć nawet 7 mln pasażerów rocznie, nie należy odkładać zwiększenia tej przepustowości. Zaplanowane prace rozszerzą ją do około 9 mln pasażerów rocznie. Poprawić ma się też jakość obsługi pasażerów: wzrośnie liczba punktów kontroli bezpieczeństwa, punktów kontroli granicznej oraz karuzel do wydawania bagażu.

Jak podano, nowy pirs będzie miał 180 m długości. Od strony płyty lotniskowej zaprojektowano cztery zewnętrzne klatki schodowe, umożliwiające dostęp do rękawów pasażerskich.

Wartość inwestycji, której realizacja trwać ma do 2021 r., szacowana jest na ponad 100 mln zł. Władze portu oceniają, że w czerwcu br. uda się wyłonić wykonawcę robót, a same prace budowlane ruszą jesienią. 

Przeczytaj także: Autonomiczna kolejka na lotnisku w USA już w budowie