Lublin Węglin–Niedrzwica Duża to jeden z sześciu odcinków drogi S19 na trasie od Lublina do granicy woj. lubelskiego. Fragment na pierwszych 4 km powstanie po starym śladzie drogi krajowej nr 19. Na pozostałej długości pobiegnie po nowym śladzie. Zaplanowano budowę m.in. dwupoziomowego skrzyżowania z linią kolejową, a także dwóch węzłów drogowych: Strzeszkowice oraz Niedrzwica Duża oraz dwóch miejsc obsługi podróżnych: Radawiec i Zemborzyce. Powstanie też np. system odwodnienia terenu, do którego należeć będą urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, przepompownie czy zbiorniki retencyjne.

Odcinek Lublin Węglin–Niedrzwica Duża ma być oddany do użytku w 2021 r. Zbuduje go konsorcjum na czele z firmą Aldesa Construcciones Polska. Koszt budowy to ponad 312 mln zł.

W maju br. wojewoda lubelski wydał ZRID na budowę S19 od końca obwodnicy Kraśnika do początku obwodnicy Janowa Lubelskiego, a pod koniec czerwca br. – na budowę odcinka od końca obwodnicy Janowa Lubelskiego do węzła Lasy Janowskie. To także elementy planowanej „ekspresówki” między Lublinem a granicą z woj. podkarpackim.

Źródło: GDDKiA

S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który w Lubelskiem ma mieć około 200 km długości. Funkcjonujące już na tym terenie odcinki S19 to obwodnice Lublina, Kocka i Woli Skromowskiej oraz Międzyrzeca Podlaskiego. Łączny koszt budowy szlaku Via Carpatia w woj. lubelskim oszacowano na około 6,4 mld zł.

W Polsce Via Carpatia będzie mieć ponad 700 km długości. Powstanie na terenie województw: podlaskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego. Cała Via Carpatia połączy Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję.

Przeczytaj także: Sondowania i wiercenia na trasie przyszłej S19 na Podkarpaciu