Celem pierwszego etapu jest połączenie węzła Bochnia z ul. Krzeczowską: powstanie odcinek drogi wojewódzkiej klasy G o długości 1,8 km (zaplanowano m.in. dwa ronda). Wzrastająca liczba samochodów w połączeniu ze złym stanem dróg przekłada się na radykalne obniżenie bezpieczeństwa, znaczne wydłużenie czasu przejazdu, a także negatywnie oddziałuje na środowisko naturalne. Liczymy, że inwestycja pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum Bochni usprawniając jej system komunikacyjny – mówi wicemarszałek woj. małopolskiego Łukasz Smółka.

Dodajmy, że w październiku br. podpisano umowę na budowę innego łącznika autostradowego w Małopolsce. Chodzi o budowę odcinka drogi wojewódzkiej z Mościc w Tarnowie przez Kępę Bogumiłowicką i Ostrów do ronda w Wierzchosławicach. Trasa będzie mieć 2,6 km długości, w jej ciągu powstanie most przez Dunajec (830 m). Wartość tej inwestycji to ponad 141 mln zł.

Przeczytaj także: Wreszcie rozpocznie się budowa łącznika A4 z tarnowską SAG