Przetarg na fragment tzw. trasy wolbromskiej w ciągu DW794, która w przyszłości połączy się z projektowaną Północną Obwodnicą Krakowa (POK) realizowały wspólnie Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie.

Obwodnica Zielonek to inwestycja, na którą mieszkańcy tej okolicy – i nie tylko – czekają od dawna. Pozwoli rozładować korki i znacząco usprawni ruch drogowy w tym rejonie – skomentował wicemarszałek Łukasz Smółka.

Przedmiotem sygnowanego z wykonawcą kontraktu jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz budowa zachodniej obwodnicy Zielonek. Pierwsze zadanie obejmuje odcinek od ul. Pachońskiego do granicy miasta Krakowa wraz z łącznikiem do ul. Glogera z drogi wojewódzkiej nr 794 i rozbudową ul. Glogera, a drugie dotyczy odcinka od granicy Krakowa do węzła z Północą Obwodnicą Krakowa. Wybrana firma zadeklarowała wykonanie tego zadania do połowy 2023 r.

Obwodnica będzie drogą dwujezdniową klasy G o długości około 2,2 km. Zamawiający planuje zgłosić inwestycję do dofinansowania w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014–2020.

Wcześniej w tym roku ZDW w Krakowie podpisał umowę dotyczącą wykonania projektu budowlanego i wykonawczego wraz z uzyskaniem wszelkich opinii, uzgodnień, decyzji administracyjnych (w tym ZRID), pozwalających na budowę drugiego fragmentu zachodniej obwodnicy Zielonek – od węzła z Północną Obwodnicą Krakowa w Zielonkach do skrzyżowania z ul. Krakowskie Przedmieście w Trojanowicach w gminie Zielonki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 794. 

Przeczytaj także: Zaczyna się budowa odcinka drogi S7 niedaleko Krakowa