O ile przetarg pójdzie zgodnie z planem, wykonawca zostanie wyłoniony w lipcu 2021 r. Południowa przeprawa przejdzie kompleksowy remont, podobnie jak bliźniacza konstrukcja północna. Przewidziano naprawę lub wymianę wszystkich elementów składowych obiektu. Konstrukcja wiaduktu, nasypy i dojazdy zostaną wzmocnione. Wyremontowane będą także filary, przyczółki i przęsła oraz schody i balustrady. Zaplanowano wymianę dylatacji, nawierzchni jezdni oraz kap, czyli miejsc gdzie znajduje się chodnik. Wykonane zostaną zabezpieczenia antykorozyjne, hydroizolacja obiektu i instalacje przeciwporażeniowe. Prace będą prowadzone przez 1,5 roku, a koszty pokryje miasto.

Szybkie wybranie wykonawcy pozwoli na wcześniejsze rozpoczęcie robót. Remont południowego wiaduktu pozwoli udostępnić przejazd w obu kierunkach całą szerokością jezdni, wszystkimi pasami ruchu bez ograniczeń tonażowych oraz prędkości – czytamy w komunikacie.

W kolejnych latach pełna przepustowość ułatwi ruch pojazdów podczas budowy nowych wiaduktów w ciągu ul. Przybyszewskiego. Będą to przeprawy nad torami i jednocześnie rozwiązania integrujące transport zbiorowy, a także niwelujące bariery architektoniczne. Przystanki komunikacji miejskiej będą dopasowane do zaplanowanej przez PKP PLK stacji kolejowej z parkingiem zlokalizowanej pod wiaduktem. Wejście na obiekt ułatwią windy, przebudowany zostanie układ drogowy w jego sąsiedztwie. Pojawi się nowa nawierzchnia, przystanki, droga rowerowa i chodniki.

Przeczytaj także: Rusza przebudowa mostu w Sandomierzu