Budżet Sotra Connection, norweskiego projektu infrastrukturalnego o wartości 2,2 mld USD, został zatwierdzony. W ramach realizacji inwestycji powstanie m.in. most wiszący.
Źródło: Webuild
Projekt Sotra Connection realizowany jest w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Formuła ta obejmuje finansowanie, projektowanie, budowę i wieloletnią konserwację sieci dróg, tuneli i mostów w zachodniej Norwegii.
Jednym z ciekawszych obiektów, które zostaną zbudowane jako część tego zadania, będzie przeprawa o szerokości 30 m i długości 900 m (wraz z rampami dojazdowymi); wieże osiągną 144 m wysokości.
Sieć obejmie ponad 9 km autostrady, 22 obiekty mostowe oraz łącznie 12,5 km tuneli, a także przejścia podziemne dla pieszych i jezdni, portale tunelowe, ścieżki dla pieszych i rowerzystów.
Za realizację całego kontraktu odpowiedzialne jest konsorcjum Sotra Link, w którym Webuild posiada 10% udziałów, Macquarie Capital 70%, a SK Ecoplant 20%. Sotra Link będzie obsługiwać i utrzymywać sieć przez 25 lat po jej otwarciu dla ruchu w 2027 r. Zamawiającym jest Norweski Zarząd Dróg Publicznych (NPRA).
Projekt i budowa zostaną zrealizowane przez międzynarodowe konsorcjum wykonawców, w tym włoską firmę Webuild z 35-procentowym udziałem, hiszpańską firmę FCC Construcción z 35% udziałem oraz południowokoreańską firmę SK Ecoplant z 30-procentowym udziałem.
Łączna wartość kontraktu PPP wynosi 2,2 mld USD, z czego około połowa przypada na projekt i budowę. Uważa się, że jest to największy dotychczasowy kontrakt transportowy w Norwegii.
Jesteśmy zachwyceni możliwością podjęcia wyzwania, jakim jest stworzenie sieci dróg, mostów i tuneli, których skalę i złożoność odzwierciedlają cechy głównego mostu z wieżami, które osiągną wysokość ponad 140 m, co odpowiada 50-piętrowemu budynkowi. Ale nie chodzi tylko o skalę – chodzi także o jakość. Projekt będzie przykładem najlepszych praktyk w zakresie innowacji i zrównoważonego rozwoju, wartości, które podzielamy z Norweskim Zarządem Dróg Publicznych, naszymi partnerami konsorcjum oraz wszystkimi lokalnymi i włoskimi firmami z łańcucha dostaw, które będą z nami współpracować przy realizacji projektu – powiedział Pietro Salini, prezes Webuild.
Przeczytaj także: Nowe mosty we Wrocławiu – powstaje Aleja Wielkiej Wyspy
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.