Inwestycja, której łączny koszt realizacji ma wynieść 234 mln zł, połączy al. Armii Krajowej z ul. Mickiewicza we Wrocławiu. W jej skład wejdą dwa nowe mosty – nad Odrą, Oławą oraz ich dolinami. Na placu budowy widać już podpory wiaduktu nad Oławą – będzie miał długość 350 m.
Fot. Piotr Beri, wroclaw.pl
Zgodnie z projektem, w 2023 r. Aleja Wielkiej Wyspy połączy Krzyki z Biskupinem i Sępolnem. Obecnie trwają zaawansowane prace budowlane mostu nad rzeką Oławą – po ułożeniu 400 m3 betonu na płycie układu nośnego mostu od ul. Międzyrzeckiej, niebawem zaczną pojawiać się szalunki i zbrojenia.
Budowa przebiega wielokierunkowo: trwają prace zarówno przy najeździe na most od strony ul. Krakowskiej, jak i od strony Biskupina, gdzie powstaje nasyp pozwalający dojechać do przeprawy budowanej.
Aby umożliwić realizację inwestycji, musiano zlikwidować stary gazociąg znajdujący się na wysokości Kładki Siedleckiej. Gazociąg został przepięty i pociągnięty pod ziemią.
Co jeszcze w ramach projektu?
W ramach Alei Wielkiej Wyspy, powstaje także nowa ul. Wilcza, która będzie przebiegać pod wiaduktem, wzdłuż działek rekreacyjnych. Widoczna jest już część chodnika oraz przygotowane koryto jezdni.
Wykonawca zapowiada, że na wjeździe na Aleję Wielkiej Wyspy od strony ul. Krakowskiej, w ciągu kilku tygodni powinna zostać położona masa bitumiczna.
Drugi most planowany w ramach inwestycji – most nad Odrą – ma mieć aż 700 m długości i będzie jednym z najdłuższych Wrocławskich mostów. Plany budowy Alei Wielkiej Wyspy przewidują także powstanie 12,5 km chodników oraz 9,5 km ścieżek rowerowych.
Zakończenie budowy ma nastąpić w 2023 r.
Fot. Piotr Beri, wroclaw.pl
Zobacz także. Bydgoszcz: powstają podpory dwóch nowych mostów
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.