Celem inwestycji jest poszerzenie Nabrzeża Indyjskiego o 6 m. By tak się stało, powstanie nowa ściana. Do jej budowy wykorzystane zostaną kotwione stalowe grodzice oraz pale rurowe. Pojawią się nowe elementy wyposażenia nabrzeża, konstrukcja oczepu żelbetowego oraz kosza przyjęciowego. Wykonawca zajmie sie także umocnieniem dna.

W planie jest również wydłużenie estakad oraz przeniesienie stanowisk przeładunkowych do obsługi statków. Na tym jednak nie koniec, ponieważ przebudowany zostanie układ kolejowo-drogowy w rejonie nabrzeża.

Po przebudowie z Nabrzeża Indyjskiego w Porcie Gdynia mają korzystać masowce, dlatego obszar robót zostanie pogłębiony do 15,5 m (należy oczyścić go z niewybuchów).

Wykonawcą robót została Grupa NDI. Prace rozpoczną się wkrótce, potrwać mają 22 miesiące (razem z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie). Przy czym w wart prawie 135 mln zł kontrakt wpisano, że po 16 miesiącach oddany zostanie pierwszy odcinek realizacyjny.

Jacek Sadaj, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., powiedział, że Nabrzeże Indyjskie będzie przygotowane do przyjmowania ładunków zboża przy nabrzeżu głębokowodnym. Dzięki temu Port Gdynia będzie mógł utrzymać pierwszeństwo w basenie Morza Bałtyckiego, jeżeli chodzi o przeładunki zboża – stwierdził.

Przeczytaj także: Przebudowano fragment nabrzeża Odry we Wrocławiu