ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
Inż. BezwykopowaPolskie kompetencje na fińskim rynkuZ tekstu dowiesz się: jak wyglądała organizacja i logistyka realizacji renowacyjnej prowadzonej przez BLEJKAN w Finlandii, z jakimi problemami technicznymi musiał zmierzyć się wykonawca podczas prac w Tampere, co realizacja w Finlandii mówi o rosnącej pozycji firmy na europejskim rynku technologii bezwykopowych....BLEJKAN S.A.Opublikowano: 25-05-2026 -
Inż. BezwykopowaPolskie kompetencje na fińskim rynku
Z tekstu dowiesz się: jak wyglądała organizacja i logistyka realizacji renowacyjnej prowadzonej przez BLEJKAN w Finlandii, z jakimi problemami technicznymi musiał zmierzyć się wykonawca podczas prac w Tampere, co realizacja w Finlandii mówi o rosnącej pozycji firmy na europejskim rynku technologii bezwykopowych.
-
Inż. BezwykopowaRenowacja kanalizacji nie musi być uciążliwa dla miastWspółczesne miasta charakteryzują się gęstą zabudową oraz intensywnym ruchem ulicznym, przy czym kluczowym aspektem prawidłowego ich funkcjonowania oraz rozwoju jest utrzymanie właściwego stanu infrastruktury podziemnej, w tym kanalizacji, w dużej mierze biegnącej pod ulicami czy chodnikami. Na szczęście istnieją sposoby, by naprawa kanałów nie wiązała się z ingerencją w ich nawierzchnie, co nie tylko utrudniałoby codzienne funkcjonowanie mieszkańców i lokalnych biznesów, ale także komplikowało przyciąganie kolejnych inwestorów czy zachęcanie nowych osób do osiedlenia się....BLEJKAN S.A.Opublikowano: 16-05-2024 -
Inż. BezwykopowaRenowacja kanalizacji nie musi być uciążliwa dla miast
Współczesne miasta charakteryzują się gęstą zabudową oraz intensywnym ruchem ulicznym, przy czym kluczowym aspektem prawidłowego ich funkcjonowania oraz rozwoju jest utrzymanie właściwego stanu infrastruktury podziemnej, w tym kanalizacji, w dużej mierze biegnącej pod ulicami czy chodnikami. Na szczęście istnieją sposoby, by naprawa kanałów nie wiązała się z ingerencją w ich nawierzchnie, co nie tylko utrudniałoby codzienne funkcjonowanie mieszkańców i lokalnych biznesów, ale także komplikowało przyciąganie kolejnych inwestorów czy zachęcanie nowych osób do osiedlenia się.
