Zakończył się remont zewnętrznej części nastawni bramowej na stacji Bytom (woj. śląskie). Są nowe elewacja, dach i okna. Prace przeniosły się do wnętrza. Budynek jest ważnym elementem miasta i stacji. Po zakończeniu robót, stanie się jej wizytówką.
Nastawnia bramowa w Bytomiu. Fot. Wojciech Okarmus/PKP PLK
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zakończyły renowację elewacji części budynku, przy którym biegną tory. Odtworzono obramowanie zabytkowego zegara oraz historyczne logo „Bt”. Konstrukcja stalowa nastawni oraz podpory bramownicy zostały oczyszczone i odmalowane. Wyremontowano dach i wymieniono okna. Dobiega końca instalacja oświetlenia zewnętrznego pod gzymsem dachu.
Nastawnia w Bytomiu. Fot. Wojciech Okarmus/PKP PLK
Prace remontowe toczą się we wnętrzu nastawni i w niższej części budynku. Wszystkie działania uzgodniono z wojewódzkim konserwatorem zabytków.
Renowacja nastawni to koszt 1,1 mln zł netto. Finansowanie pochodzi ze środków własnych PKP PLK.
Nastawnia w Bytomiu. Fot. Wojciech Okarmus/PKP PLK
Modernizacja stacji Bytom z halą peronową jest częścią przebudowy linii kolejowej Chorzów Batory–Nakło Śląskie o wartości 1,2 mld zł netto. Pod koniec roku pociągi pojadą pod zabytkową nastawnią. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na 2025 r.
Przeczytaj także: CPK. Zatwierdzono przebieg 150 km linii kolejowych
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.