Zajezdnia powstanie na działce o powierzchni około 4 hektarów. W skład kompleksu wejdą:

  • hala postojowa mieszcząca 20 tramwajów, z możliwością rozbudowy do 30 pojazdów
  • stacja obsługi technicznej
  • automatyczna myjnia tramwajowa
  • nowoczesna dyspozytornia odpowiedzialna za zarządzanie ruchem i planowanie pracy taboru
  • układ torowy zintegrowany z istniejącą siecią tramwajową
  • infrastruktura umożliwiająca odstawianie tramwajów poza godzinami szczytu.

Gdańsk. Inwestycja z myślą o przyszłości

Obiekt zostanie w pełni przystosowany do obsługi najnowszych tramwajów o długości 45–47 m. Miasto zakłada, że etap projektowania rozpocznie się jeszcze w 2025 r. i potrwa około 19 miesięcy. Następnie rozpoczną się prace budowlane. Całkowity czas realizacji – obejmujący zarówno projekt, jak i budowę – szacowany jest na około cztery lata. Oddanie zajezdni do użytku planowane jest na początek 2030 r.

Przeczytaj także. Gdańsk: pięć kładek w ramach jednej inwestycji