Na obwodnicy Morawicy w ciągu DK73 dobiega końca montaż konstrukcji estakady pod drugą jezdnię nad doliną rzeki Morawki. Ustrój nośny pierwszej nitki, wykonany z segmentów nawisowych, został już wcześniej ukończony.
Fot. GDDKiA
Budowa drugiego odcinka obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej (woj. świętokrzyskie) rozpoczęła się latem 2024 roku. Nowa trasa o długości 4,4 km powstaje w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego) i prowadzona jest po nowym śladzie, z ominięciem zwartej zabudowy obu miejscowości. Inwestycja stanowi kontynuację pierwszego etapu obwodnicy, który został już oddany do ruchu.
W ramach zadania realizowane są dwie dwujezdniowe estakady o długości ok. 500 m i 300 m, most nad potokiem Łabędziów oraz wiadukt nad drogą powiatową.
Fot. GDDKiA
Kluczowe obiekty inżynierskie powstają z wykorzystaniem montażu segmentów metodą nawisową, co pozwala na wznoszenie przęseł bez stosowania podpór tymczasowych w dolinie. Rozwiązanie to nie tylko przyspiesza roboty, ale również ogranicza ingerencję w środowisko naturalne.
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Zaawansowanie rzeczowe całej inwestycji wynosi obecnie 78 proc., przy czym roboty mostowe przekroczyły 81 proc.
Przeczytaj także: Gdańsk: Most Siennicki już bez przyczółków – kluczowy etap przebudowy
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
