Rekordowe przetargi w 2026 roku

Już w 2026 roku wartość planowanych postępowań ma sięgnąć ok. 40 mld zł. Największe z nich będą dotyczyć m.in. robót budowlanych na linii kolejowej Warszawa–Łódź, budowy dworca kolejowego z halą peronową oraz rozwoju infrastruktury lotniskowej.
Wielkie inwestycje obejmą również projektowanie i montaż systemu oświetlenia nawigacyjnego, budowę układu drogowego w strefie Landside oraz wykonanie makroniwelacji części terenu lotniska wraz z przebudową istniejących sieci i budową zbiorników retencyjnych.

– To dowód na to, jak ogromną pracę wykonują każdego dnia inżynierowie i eksperci zatrudnieni w spółce. Projekt wyraźnie przyspieszył – podkreśla Dariusz Kuś, członek zarządu CPK ds. lotniskowych.

Harmonogram działań w 2025 roku

Orientacyjna wartość postępowań inwestycyjnych do ogłoszenia w całym 2025 roku wynosi ok. 30 mld zł. Do końca sierpnia spółka uruchomiła już przetargi o wartości 18 mld zł. Jeszcze w tym roku planowane są m.in.:

  • postępowanie wykonawcze dotyczące palowania pod terminal,
  • przetargi na dwa pierwsze odcinki kolei dużych prędkości Warszawa–Łódź,
  • postępowania na projektowanie i budowę ponad 90 km dróg wokół nowego lotniska.

– Duża część wydatków może trafić do polskich podmiotów, co stworzy miejsca pracy i da impuls gospodarce – zaznacza Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Perspektywa 2027–2028

W kolejnych latach planowane są kolejne wielomiliardowe inwestycje.

  • 2027 rok przyniesie m.in. wybór wykonawców robót dla odcinków „Y – Sieradz Północny – Kępno” i „Y – Kępno – Czernica Wrocławska”, każdy o wartości powyżej 5 mld zł, a także przetargi na bazę paliw, infrastrukturę energetyczną i lotniskową w obszarze Airside.
  • 2028 rok to kontynuacja inwestycji kolejowych – budowa odcinków „Y – Sieradz – Pleszew”, „Y – Pleszew – Poznań” oraz „Y – Łódź – Sieradz Północny”. W części lotniskowej ruszą prace nad obiektami Airside, Centrum Kontroli Operacji Lotniczych i garażem wielopoziomowym.

Realizacja krok po kroku

2025 rok już przyniósł istotne postępy – wydano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, podpisano umowę na budowę tunelu KDP w Łodzi, a także ogłoszono przetarg na terminal pasażerski o wartości ponad 5 mld zł.

– Konsekwentnie prowadzimy kolejne etapy inwestycji. Zamiast opowiadać o CPK, faktycznie go budujemy – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu spółki.

Inwestycja strategiczna dla kraju

Nowe lotnisko, które powstanie między Warszawą a Łodzią, w pierwszej fazie obsłuży 34 mln pasażerów rocznie. Dzięki rozbudowie linii Kolei Dużych Prędkości, tzw. „Y”, w 2032 roku pasażerowie pojadą pierwszym odcinkiem z Warszawy przez CPK do Łodzi, a do 2035 roku koleją dużych prędkości dojadą także do Poznania i Wrocławia.

Przeczytaj także: CPK i Polski Holding Hotelowy mają umowę. Zainwestują w Airport City