Pas startowy w Białymstoku ma być gotowy jesienią br. Prace budowlane już się odbywają: na płycie trwa wylewanie drugiej warstwy asfaltu. Startować z Krywlan pierwsze samoloty mają zacząć wiosną 2019 r. Po wielu latach oczekiwań jesteśmy świadkami budowy lotniska lokalnego, ale z możliwością rozbudowy. To nie tylko dla mieszkańców Białegostoku, ale i całego regionu, bardzo ważna decyzja – mówi, cytowany w komunikacie, Jerzy Leszczyński.

W Białymstoku powstaje pas startowy o wymiarach 1350 m na 30 m oraz pas trawiasty o wymiarach 840 m na 160 m. W ramach tej inwestycji zaplanowano także budowę płyty do zawracania samolotów, drogi kołowania, płyt postojowych.

Lokalne lotnisko na Krywlanach w Białymstoku będzie przystosowane do obsługi samolotów pasażerskich o zasięgu 1,5–2 tys. km zabierających do 50 pasażerów.

Fot. UMWP

Z powodu braku możliwości, ale i bezcelowości wybudowania lotniska regionalnego przy koniecznych wielomilionowych dopłatach zdecydowaliśmy się na pas startowy ograniczonej certyfikacji o długości 1350 m – dodaje prezydent Tadeusz Truskolaski.

Źródło: UM Białystok

W budżecie Białegostoku na 2018 r. na budowę lotniska zapisano ponad 31 mln. zł. Zmiany na rynku budowlanym spowodowały jednak, że należało poszukać kolejnych środków na realizację tej inwestycji. Brakującą kwotę postanowił przeznaczyć Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego.

Ostatecznie budowa lotniska w Białymstoku ma kosztować ponad 47 mln zł.

Przeczytaj także: Będzie referendum ws. przyszłości lotniska Okęcie?