Obiekt zostanie tymczasowo przekształcony w terminal pasażerski – poczekalnię przedodlotową wraz z pomieszczeniami towarzyszącymi. Ma on zapewnić płynną obsługę pasażerów w czasie zasadniczej rozbudowy głównego terminalu. Po zakończeniu inwestycji budynek zostanie rozebrany. Ze względu na ważny interes społeczny decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.

Rozbudowa głównego terminalu Kraków Airport będzie realizowana etapowo. W pierwszym etapie powstanie nowa część zachodnia (T6) o powierzchni ponad 44 tys. m², następnie zmodernizowany zostanie obecny terminal (T5), a później dobudowane zostanie skrzydło wschodnie (T7). Nowa infrastruktura zwiększy przepustowość portu do około 19 mln pasażerów rocznie.

W nowej części przewidziano rozbudowaną strefę kontroli paszportowej, 32 stanowiska dla przylotów i 22 dla odlotów, a także 20 automatycznych bramek ABC. Na pierwszym piętrze znajdą się poczekalnie i strefa gastronomiczno-handlowa, na drugim – m.in. salon Business Lounge.

Obecnie inwestycja znajduje się w fazie przygotowawczej – trwa procedura przetargowa dotycząca realizacji części zachodniej T6. W 2026 roku dawny terminal Cargo ma pełnić funkcję tymczasowej strefy przedodlotowej (Pre-Boarding Zone). Dzięki takiemu rozwiązaniu lotnisko zachowa ciągłość działania podczas modernizacji głównego terminalu.

Przeczytaj także: Kraków Airport. Przetarg na rozbudowę terminalu pasażerskiego