W połowie ubiegłego roku kolejarze zaprezentowali efektowną wizję nowego dworca w Poznaniu. W miejscu obecnej stacji ma powstać Zintegrowane Centrum Komunikacyjne. Koncepcja architektoniczna zakłada nie tylko nowy dworzec kolejowy z zabudowanymi peronami, zielenią i przeszklonymi przejściami, ale również terminal autobusowy oraz połączenie z trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Poza tym inwestor miałby wybudować centrum handlowe, konferencyjno-biurowe, hotel i parkingi, czyli część komercyjną, na której mógłby zarobić.
Wizualizacja Centrum Komunikacyjnego w Poznaniu
Po przykryciu torów płytami, w sumie do zagospodarowania jest 16,5 ha terenu. Powstać tam może 300 tys. m kw. powierzchni użytkowej. Przyjmując dzisiejsze ceny budowy m kw. szacuje się, że koszt inwestycji może wynieść nawet 1 mld. zł. Jak zapewnia dyrekcja PKP realizacja inwestycji nie powinna zakłócić pracy poznańskiego dworca, bowiem nowe zintegrowane centrum komunikacyjne powstanie po wschodniej stronie obecnego terminalu. Stary budynek dworcowy zostanie rozebrany dopiero po zakończeniu budowy nowego.
Rok temu kolejarze zaprosili do negocjacji firmy, które miały wybudować ZCK. Zgłosiło się siedem spółek. PKP zapowiadały, że w pierwszej połowie roku zapadnie ostateczne rozstrzygnięcie. Ale do końca czerwca nic takiego nie nastąpiło. Co gorsza niektóre firmy z powodu kryzysu zaczęły się wycofywać z negocjacji.
Rok temu kolejarze zaprosili do negocjacji firmy, które miały wybudować ZCK. Zgłosiło się siedem spółek. PKP zapowiadały, że w pierwszej połowie roku zapadnie ostateczne rozstrzygnięcie. Ale do końca czerwca nic takiego nie nastąpiło. Co gorsza niektóre firmy z powodu kryzysu zaczęły się wycofywać z negocjacji.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.