Gliwicki dworzec jest jednym z najważniejszych w regionie. Rocznie przewija się przez niego blisko 5,8 mln ludzi. Planowana przebudowa obejmie budynek dworca wraz z przylegającym do niego placem. Wybudowany 86 lat temu dworzec ma się stać bardziej przyjazny dla pasażerów - odnowiona zostanie elewacja, wymieniona instalacja elektryczna, wodno-kanalizacyjna i system centralnego ogrzewania obiektu. Wnętrze zyska nową aranżację oraz dodatkową strefę oczekiwania dla podróżnych. Dworcowa hala zostanie połączona pasażem ze znajdującym się obok dworcem autobusowym, a w poruszaniu się po odnowionym obiekcie pomoże ujednolicony system oznakowań.

Koszt tej inwestycji ma wynieść około 30 mln zł, a środki na jej realizację będą pochodzić z własnych funduszy kolei i środków budżetu państwa. Spółki PKP inwestują obecnie w remonty i modernizacje ponad czterdziestu dworców kolejowych w Polsce - to największy program inwestycyjny w tym zakresie od 20 lat. Do 2012 r. koleje przeznaczą na niego około 980 mln zł.

Obecnie trwają również rozmowy pomiędzy Urzędem Miasta w Gliwicach i spółkami PKP, dotyczące wspólnych działań wokół dworca - przebudowa obiektu wpisuje się bowiem w plany miasta, dotyczące zrewitalizowania tego obszaru centrum i stworzenia efektywnego układu komunikacyjnego (m.in. utworzenia centralnego centrum przesiadkowego, a także rozbudowy i przedłużenia ul. Tarnogórskiej poprzez ulicę Na Piasku, do centrum miasta). Niebawem ma dojść do podpisania istotnego porozumienia między trzema podmiotami - spółkami PKP SA, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (właściciel m.in. peronów i torów) oraz miastem Gliwice.