Sześciu wykonawców zostało dopuszczonych do dialogu konkurencyjnego w postępowaniu dotyczącym budowy pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) między Kotowicami a węzłem lotniskowym CPK. Kontrakt obejmie zaprojektowanie i wykonanie 13 km linii przystosowanej do ruchu z prędkością projektową do 350 km/h.
KDP: powstanie 55 obiektów inżynierskich. Fot. Port Polska
Rozbudowany zakres robót
Choć zasadniczy odcinek ma długość 13 km, zakres inwestycji obejmuje wykonanie około 37 km nowych torów, bezkolizyjne włączenie do linii kolejowych nr 1 i 85, rozbudowę układu torowego w rejonie Kotowic oraz budowę torów odstawczych, zaplecza technicznego i infrastruktury utrzymaniowej.
Fot. Port Polska
Kluczowym elementem przedsięwzięcia będzie realizacja 55 obiektów inżynierskich, w tym mostów, wiaduktów drogowych i kolejowych, przepustów oraz przejść dla zwierząt. Powstanie również około 40 km dróg technologicznych, dojazdowych i publicznych.
Inwestycja jest częścią linii KDP Warszawa–Łódź. W przygotowaniu pozostają kolejne przetargi obejmujące następne odcinki trasy, w tym odcinek tunelowy od Warszawy Zachodniej do Kotowic oraz fragmenty w rejonie Węzła Bolimowskiego, Brzezin i Łodzi. Zgodnie z harmonogramem uruchomienie linii Warszawa–Łódź planowane jest na 2032 r.
Przeczytaj także: S10 Szczecin–Wałcz z przełomem. Estakada, wiadukty i węzły
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
