Jak podaje serwis www.twierdzakolobrzeg.pl, Reduta Morast powstała w latach 70. XVIII w. Ma kształt pięcioboku. Składa się z wału ziemnego, muru od strony miasta, czterech budynków oraz zachowanego częściowo rowu wypełnionego wodą Parsęty. Wszystko wykonane zostało z cegły, na kamiennej podmurówce i przykryte ziemią.

Zakres planowanych prac zawiera m.in. budowę umocnienia skarpy wałów reduty. Polska Agencja Prasowa (PAP) poinformowała, że planowane jest wbicie stalowej ścianki szczelnej z żelbetowym oczepem oraz montaż betonowych pomostów pływających wraz z przyłączami elektroenergetycznymi i przyłączem wodociągowym.

Ponadto rewitalizacja obejmie m.in. osuszenie murów reduty oraz wymianę instalacji elektrycznej, technicznej, sanitarnej, a także wodociągowej, oraz adaptację obiektu do potrzeb kulturalnych i turystycznych. W miejsce zdemontowanego pomostu przy wałach powstanie nowy ułatwiający cumowanie jachtów.

Z archiwum berlińskiego otrzymaliśmy dokumentację przebudowy obiektu z 1849 r. Na bazie przebudowy z tamtego okresu chcemy odtworzyć redutę, doprowadzić ją do ówczesnego stanu.  Dla naszej spółki to pierwsze takie zadanie. Cieszymy się z unijnej dotacji, bowiem pozwoli to na realizację inwestycji – mówił w styczniu, cytowany w komunikacie, Artur Lijewski, prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg (ZPMK).

Przeprowadzenie wszystkich prac będzie kosztować niespełna 5,8 mln zł. Wszystko ma być gotowe do 30 września br.

Korporacja Budowlana Doraco jest jednym z liderów na rynku budowlanym Pomorza, ale działa w całej Polsce. Zajmuje się generalnym wykonawstwem projektów inwestycyjnych, wg zasady „projektuj i buduj”. Firma należy do grupy kapitałowej Hass Holding.

Przeczytaj także. Pomorskie: zbudują drogę rowerową na wale przeciwpowodziowym Wisły