W przetargu wpłynęło sześć propozycji, z czego jedną odrzucono. Przy ocenie pod uwagę brano cztery kryteria: cenę brutto (60%.), okres gwarancji (15%), czas realizacji robót budowlanych (15%) oraz czas wyłączenia ruchu tramwajowego w ciągu ulic Bronowicka–Balicka (10%). Zarząd Dróg Miasta Krakowa za najkorzystniejszą uznał ofertę firmy Budimex, która za realizację tego zadania zaproponowała ponad 51,6 mln zł. Wykonawca będzie pracować w formule „projektuj i buduj”. Wszystko ma być gotowe do 30 czerwca 2023 r.

Budowa węzła Bronowice w Krakowie

Węzeł zaplanowano w obrębie istniejącego dwupoziomowego skrzyżowania ulic: Armii Krajowej, Bronowickiej i Balickiej. Na dolnym poziomie nowego obiektu przewidziano dworzec autobusowy z sześcioma dwustronnymi peronami, a na górnym – parking na około 200 miejsc. Terminal autobusowy połączony zostanie z przystankiem kolejowym Kraków Bronowice.

Przeczytaj także: Marina Krakowska – oto nowa inwestycja Krakowa [wizualizacje]