Stacja Trzemeszno znajduje się przy linii kolejowej nr 353 Poznań Wschód–Skandawa. Prace mają poprawić obsługę pasażerów i umożliwić zatrzymywanie się dłuższych pociągów. Aktualnie podróżni pokonują tory korzystając ze skrzyżowania w ich poziomie. Zostanie ono zastąpione przez liczące 20 m przejście podziemne, które powstanie w tym samym miejscu. Przebiegnie od budynku dworcowego do peronów. Będzie się można do nich dostać windami.

Fot. Radek Śledziński/PKP PLK

Długość nowych peronów wyniesie po 200 m każdy. Będą znacznie dłuższe od użytkowanych – 100 i 120 m. Zostaną wyposażone w wiaty, ławki i spoczniki, a także system informacji pasażerskiej.

Dzięki temu stacja obsłuży dłuższe składy i pociągi dalekobieżne, powiększy się oferta przewozowa. Pojawią się także stojaki rowerowe.

Stacja Trzemeszno w powiecie gnieźnieńskim obsługuje 50 pociągów na dobę. 20 z nich to składy pasażerskie. Każdego dnia pojawia się tu 500–700 podróżnych.

Fot. Radek Śledziński/PKP PLK

Wykonawcą robót jest Zakład Robót Komunikacyjnych DOM. Prace budowlane rozpoczną się w IV kwartale 2024 r., a zakończą w III kwartale 2025 r.

Przedsięwzięcie „Przebudowa peronów na stacji Trzemeszno dla poprawy obsługi składów pasażerskich” jest realizowane w ramach projektu „Likwidacja wąskich gardeł i zwiększenie przepustowości linii kolejowych – etap I”.

Przeczytaj także: Warszawa. Krok do budowy III linii metra