W maju 2023 r. spółka samorządu woj. śląskiego, która zarządza Parkiem Śląskim, ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę trzeciego odcinka kolejki linowej Elka na trasie od Planetarium Śląskiego do Stadionu Śląskiego o długości ok. 1750 m. Poznaliśmy wykonawcę wyłonionego w ramach procedury przetargowej.
Kolejka linowa Elka w Parku Śląskim. Fot. Park Śląski
Inwestycja ma na celu przywrócenie historycznego – trójkątnego kształtu trasy kolejki Elka z trzema stacjami, na których można będzie wsiadać, bądź przesiadać się na kolejny odcinek i była od dawna przewidziana w wieloletnim planie finansowym woj. śląskiego.
Kolejka Linowa Elka ma 55 lat i jest najdłuższą kolejką nizinną w Europie. Przejazd oryginalną trójkątną trasą o długości 6 km zajmował około godziny.
Od Planetarium do Stadionu Śląskiego
Trzeci odcinek trasy Elki ma mieć około 1750 m długości i zostanie wyposażony w 20 kanap oraz 10 gondoli. Inwestor zakłada, że przepustowość linii powinna wynieść 750 osób na godzinę. Oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka można było składać do 7 grudnia 2023 r. – wpłynęły trzy, z których najkorzystniejszą okazała się oferta Bielskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego, zakładające koszt realizacji inwestycji na 62,9 mln zł brutto.
Fot. Park Śląski
Pozostałe dwie oferty złożyły konsorcja:
- Arco System i Intravi - blisko 69 mln zł brutto
- Malkow, Strong-Bud i Leitner -72,7 mln zł brutt
Ostatnia linia kolejki ma być gotowa pod koniec 2024 r.
Historia najdłuższej kolejki nizinnej w Europie
Kolejka Linowa Elka została otwarta w 1967 r. i była wtedy pierwszą nizinną kolejką w Europie – do dziś pozostaje najdłuższą tego typu kolejką na starym kontynencie. W swojej pierwotnej formie miała trzy odcinki, tworzące w Parku Śląskim trójkąt. Przejazd na podwójnych krzesełkach całą trasą o długości 6 km zajmował około godziny.
W 2006 r. ze względu na zły stan techniczny została zamknięta, a w 2008 r. podjęto decyzję o jej likwidacji, do czego na szczęście nie doszło. Po 6 latach, 8 września 2013 r. po gruntownej modernizacji ponownie otwarto docinek od stacji „Stadion Śląski” do stacji „Wesołe Miasteczko”. Jego długość wynosi 2185 metrów w linii prostej. Kursują nim 8-osobowe gondole oraz 4-osobowe kanapy. Wycieczka w obie strony trwa średnio 40 minut. Jednocześnie kolejką może podróżować 240 pasażerów. Najwyższy słup obecnej Elki wznosi się na wysokość 21,5 metra. W 2023 r. ta linia kolejki przewiozła 200 tys. osób.
Drugi odcinek czynny od miesiąca
Fot. Park Śląski
8 grudnia 2023 r. otwarto drugi odcinek Elki - od Wesołego Miasteczka do Planetarium. Jego budowę zamówiono w październiku 2022 r., a koszt inwestycji wyniósł 85 mln zł. Drugą trasę obsługuje 30 czteroosobowych otwartych kanap i 15 gondoli. W godzinę może z niej skorzystać do 900 osób. Odcinek ma 1840 m długości, a gondole i kanapy przemieszczają się nad Śląskim Ogrodem Zoologicznym i parkową Doliną Dinozaurów. Podróżujący tą trasą w najniższym punkcie znajdują się 8 metrów nad ziemią, w najwyższym - prawie 20 m.
Największy miejski park w Polsce
Fot. Park Śląski
Park Śląski (a do 2012 r. Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku im. gen. Jerzego Ziętka), znajdujący się na pograniczu Siemianowic Śląskich, Chorzowa i Katowic, jest największym miejskim parkiem w Polsce i jednym z największych w Europie. W 75% powstał na zdewastowane terenach poprzemysłowych: hałdach, odpadach pogórniczych, biedaszybach, zapadliskach, bagnach, wysypiskach, a także nieużytkach rolnych. Dziś jego powierzchnia wynosi 535 ha, a w jego granicach znajdują się m.in. wesołe miasteczko Legendia, Śląski Ogród Zoologiczny, Muzeum Górnośląski Park Etnograficzny, Planetarium Śląskie - Śląski Park Nauki oraz Stadion Śląski.
Przeczytaj także: Warszawa. Park Pole Mokotowskie w nowej odsłonie
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.