Zaplanowano sześć przystanków, po dwa w każdej z trzech form: naziemnej, podziemnej i półotwartej. Udostępnienie linii planowane jest na 2029 rok. Dzięki inwestycji blisko 100 tysięcy mieszkańców będzie mogło dotrzeć do centrum w kilkanaście minut. W styczniu tego roku podpisano umowę na zaprojektowanie trasy. 

Źródło: PKM

Z kolei obecnie zakończył się etap składania ofert w przetargu na opracowanie Masterplanu Gdańsk Nowe Południe, który wyznaczy kierunki rozwoju przestrzennego terenów wzdłuż przyszłej linii PKM Południe. Dokument ma zagwarantować, że w sąsiedztwie nowej infrastruktury powstaną dobrze zaprojektowane, przyjazne miejsca do życia.

Źródło: PKM

Do postępowania zgłosiły się trzy podmioty:

• K&L smart designer (Sopot) – 2,99 mln zł

• konsorcjum A2P2 architecture & planning (Gdańsk) i KCAP B.V. (Rotterdam) – 3,28 mln zł,

• konsorcjum JAZ+Architekci (Warszawa), MORE Architecture BV (Amsterdam) i Fundacja STOCZNIA (Warszawa) – 4,36 mln zł.

Budżet zamówienia wynosi 3,69 mln zł . Obecnie trwa weryfikacja formalna ofert, a rozstrzygnięcie przetargu spodziewane jest w pierwszej połowie listopada. Największy nacisk przy ocenie zostanie położony na jakość i koncepcję opracowania (41%) oraz doświadczenie zespołu (40%). Cena stanowić będzie 19% oceny końcowej.

Zobacz także: Metro w Krakowie? Najpierw powstaną tunele tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej