• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

73 km drogi S74 – nowy etap inwestycji. Ogłoszono przetarg

Opublikowano: 02-12-2025 (Aktualizacja: 04-12-2025) Źródło: GDDKiA

Dwa miesiące po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla 73-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S74 Opatów–Nisko, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wchodzi w kolejny etap przygotowań. Właśnie ogłosiła przetarg na opracowanie koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym.


Budowa drogi ekspresowej S74. Fot. GDDKiA Budowa drogi ekspresowej S74. Fot. GDDKiA

Przebieg S74 przez dwa województwa 

Nowy fragment ekspresówki połączy regiony świętokrzyski i podkarpacki, przebiegając przez następujące gminy:

  • woj. świętokrzyskie – 29 km: Opatów, Lipnik, Obrazów, Samborzec;

  • woj. podkarpackie – 44 km: Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznica, Nisko.

Źródło: GDDKiA Źródło: GDDKiA

Planowany odcinek rozpocznie się w rejonie miejscowości Okalina, jako kontynuacja obwodnicy Opatowa. Dalej trasa:

  • przetnie drogę krajową nr 9 w rejonie węzła Lipnik,

  • poprowadzi przez Obrazów i Samborzec (węzeł Samborzec),

  • przekroczy Koprzywiankę i Wisłę, wchodząc na Podkarpacie między Sielcem a Zakrzowem.

Na terenie woj. podkarpackiego przewidziano kolejne węzły:

  • Tarnobrzeg,

  • Gorzyce,

  • Zaleszany,

  • Turbia (w rejonie lotniska),

  • Radomyśl nad Sanem (DW855),

  • Stalowa Wola (DP1024R),

  • Kłyżów.

Odcinek zakończy się na węźle Zapacz, zapewniając połączenie z trasą S19.

W wydanej decyzji środowiskowej wskazano szczegółowe wymagania, obejmujące m.in.:

  • rozmieszczenie zabezpieczeń akustycznych,

  • lokalizację przejść dla zwierząt,

  • układ urządzeń ochrony wód,

  • zakres nasadzeń zieleni,

  • warunki prowadzenia nadzoru przyrodniczego i archeologicznego.

Dokument ten otworzył drogę do rozpoczęcia kolejnej fazy prac przygotowawczych, która uszczegółowi rozwiązania techniczne i określi kluczowe parametry inwestycji. 

Opracowanie koncepcji programowej wraz z wykonaniem pełnego rozpoznania warunków geologicznych obejmie m.in. wiercenia rdzeniowane, sondowania, badania geofizyczne, sporządzenie mapy do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu. GDDKiA na oferty czeka do 13 stycznia 2026 r.

Przeczytaj także. Nowy węzeł A6–S6: ruszają kluczowe roboty i pierwsze zmiany organizacji ruchu

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia