Trasa została otwarta w formule przejezdności – ruch odbywa się po jezdniach głównych, jednak do czasu zakończenia wszystkich robót obowiązują ograniczenia. Z powodu nieukończonego ogrodzenia maksymalna prędkość wynosi obecnie 80 km/h. Miejsca obsługi podróżnych na odcinku Miejsce Piastowe–Dukla zostaną uruchomione po zakończeniu prac i uzyskaniu wymaganych decyzji administracyjnych.

Źródło: GDDKiA

S19 Krosno–Miejsce Piastowe

Odcinek o długości 10,1 km realizuje firma Aldesa w ramach kontraktu wartego 365 mln zł. Wybudowano dwujezdniową drogę ekspresową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Powstały węzły Krosno i Miejsce Piastowe, zapewniające połączenie S19 z DW864 (dawna DK19), drogą powiatową oraz DK28. Inwestycja objęła także budowę dziewięciu mostów, siedmiu wiaduktów, czterech przejść dla zwierząt i przepustu. Trwają jeszcze prace na drogach serwisowych, ogrodzeniu, urządzeniach BRD oraz oznakowaniu. Zakończenie robót planowane jest do połowy przyszłego roku.

S19 Miejsce Piastowe–Dukla

Drugi z oddanych odcinków również ma 10,1 km. Jego realizację, o wartości 479 mln zł, prowadzi Strabag. Powstała dwujezdniowa trasa oraz węzeł Dukla, łączący S19 z DW864 i drogą powiatową, z możliwością przyszłego włączenia DW993. W ramach zadania wykonano 20 obiektów inżynierskich, w tym estakady, mosty i wiadukty, przejścia dla zwierząt oraz konstrukcje oporowe. Do zakończenia pozostają m.in. roboty wykończeniowe, nasadzenia zieleni, ogrodzenie oraz budowa dwóch MOP-ów w rejonie miejscowości Równe.

Przeczytaj także. Przetarg na dwa odcinki S19 na Mazowszu: 32 km nowej trasy