• W planie na ten rok jest udostępnienie wszystkich odcinków trasy S2
  • Kierowcy mają pojechać m.in. tunelem pod Ursynowem
  • Cztery miejscowości zyskają nowe obwodnice

W tym roku kierowcy mają zacząć korzystać z autostrady A2 na odcinkach w. Lubelska–w. Konik (5,6 km) oraz w. Konik–obwodnica Mińska Mazowieckiego (9,2 km). Gotowe powinny być także dwa fragmenty ekspresowej S5: Bydgoszcz Opławiec–Bydgoszcz Błonia (13,5 km) i Szubin Północ–Żnin Północ. Ponadto, zgodnie z zamierzeniami Generalnej Dyrekcji, w 2020 r. skończy się budowa S10 obw. Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniowa (druga jezdnia; 6,4 km), S17 w. Lubelska–początek obw. Kołbieli (15,2 km), a także S61 obw. Szczuczyna (druga jezdnia; 6,6 km).


Do tego w planie drogowców jest udostępnienie jeszcze w 2020 r. wszystkich trzech odcinków trasy S2 w Warszawie: od w. Puławska (bez węzła) do węzła Przyczółkowa (bez węzła; 4,62 km), od w. Przyczółkowa (z węzłem) do w. Wał Miedzeszyński (z węzłem; 6,45 km) oraz od w. Wał Miedzeszyński (bez węzła) do w. Lubelska (bez węzła; 7,45 km). W ciągu całej tej trasy, czyli Południowej Obwodnicy Warszawy, powstanie m.in. tunel pod Ursynowem (najdłuższy tunel drogowy w Polsce), a także Most Południowy, który stanie się najdłuższą przeprawą przez Wisłę w Warszawie.


Od 2016 r. Dyrekcja oddała do ruchu ponad 168,8 km obwodnic. W realizacji jest kolejne 168,5 km, a w przygotowaniu 108,3 km. W 2020 r. trasy obwodowe w ciągu dróg krajowych zyskają miejscowości: Sanok (o długości 6,7 km), Dąbrowa Tarnowska (6,9 km), Wałcz (17,8 km), Węgorzyno (1 km).

Nowe drogi w Polsce

Ponadto w latach 2021–2022 GDDKiA zamierza oddać ponad 700 km nowych dróg, co łącznie z bieżącym rokiem da ponad 800 km. W najbliższych trzech latach domkniemy połączenia dużych aglomeracji w Polsce. Do końca 2023 r. połączymy Warszawę z Rzeszowem drogą S17/S19 i z Litwą dzięki trasie Via Baltica w ciągu S61, a Gdańsk z Czechami autostradą A1. Będziemy także kończyć trasę S7 łączącą Trójmiasto, Warszawę i Kraków, czy chociażby drogę S5 w kujawsko-pomorskim oraz trasę S3 w okolicach Szczecina – zapewnia Tomasz Żuchowski, p.o. generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad.

Przeczytaj także: Budujemy nowoczesne drogi. Europa zaczyna nam zazdrościć