Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), trwają głównie prace mostowe, ale w ograniczonym zakresie robione są także wykopy.

Zgodnie z umową wykonawca może wstrzymać prace na okres zimowy czyli od 15 grudnia do 15 marca. Wykonawca S52 Północnej Obwodnicy Krakowa kontynuuje jednak prace w takim zakresie, na jaki pozwalają warunki atmosferyczne.

Co dzieje się na placu budowy?

W ostatnim czasie, korzystając ze sprzyjającej temperatury, ekipa wykonywała betonowanie różnych elementów obiektów inżynieryjnych.

Zabetonowano:

  • korpus przyczółku wiaduktu w ciągu S52 nad ul. Parkową i potokiem Bibiczanka w Zielonkach,
  • ławę fundamentową wiaduktu w ciągu ul. Długiej w Zielonkach,
  • pierwszy segment stropu tunelu w Zielonkach (od strony portalu wschodniego),
  •  ławę fundamentową podpory wiaduktu nad ul. Jurajską w Krakowie.

W zakresie robót drogowych prowadzone są prace przy wykopie. Trwa transport kruszywa.

Do tej pory zakończona została wycinka drzew i rozbiórka obiektów kolidujących z drogą ekspresową.

Wykonywana jest także przebudowa sieci podziemnych: gazowych, wodociągowych, energetycznych i teletechnicznych. Ukończono 90% dróg technologicznych.

Tunel w Batowicach

Prawie 500-metrowy tunel w Batowicach posiada już wykonane ściany szczelinowe oraz płytę stropową. Kontynuowany jest wykop podstropowy. Dotychczas wykopano około 46 tys. m3 materiału ziemnego czyli ponad połowę materiału, który należy usunąć.

Zakończenie tych robót przewidziane jest na koniec maja 2022 r. Rozpoczęły się już wykonywanie betonów podkładowych pod płytę denną tego tunelu. Na niej zrealizowana zostanie konstrukcja jezdni.

Tunel w Zielonkach

Powstaje też 650-metrowy tunel w Zielonkach: tu wykonywane są ściany szczelinowe i strop.

Estakada nad potokiem Sudoł Dominikański

Do połowy lutego br., jeżeli tylko nie pogorszy się aura, zostanie nasunięty ostatni element konstrukcji nośnej, najdłuższej estakady (ponad 560 m) nad potokiem Sudoł Dominikański i ul. Krakowską. Trwa budowa Obwodu Utrzymania Autostrady.

Podczas prac drogowych z wykopów uzyskano już 500 tys. m3 materiału ziemnego i 250 tys. m3 zużyto na nasypy. Obecnie poziom zaawansowania robót wynosi około 40%.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości około 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice, który powstanie w ramach budowy S7. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu. W ciągu trasy ekspresowej powstanie 27 obiektów inzynieryjnych, 4 km murów oporowych oraz 25 km dróg dojazdowych do obsługi przyległych terenów.

Zobacz także: Co słychać na placu budowy Trasy Łagiewnickiej w nowym roku?