Realizacja zadania stała się możliwa po uzyskaniu pod koniec 2025 roku decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wydanej przez wojewodę lubelskiego. Planowany fragment S19 będzie dwujezdniową trasą o długości 18,1 km, poprowadzoną w korytarzu istniejącej drogi krajowej nr 19. W zakres przedsięwzięcia wchodzi m.in. budowa obejścia Radzynia Podlaskiego, dwóch węzłów drogowych – Radzyń Podlaski Południe oraz Borki – a także dwóch miejsc obsługi podróżnych w Sitnie i Paszkach.

Projekt obejmuje również realizację obiektów inżynierskich, w tym dwóch mostów nad rzeką Bystrzycą oraz siedmiu wiaduktów. Uzupełnieniem inwestycji będzie system przejść dla zwierząt: trzy dla dużych, sześć dla średnich oraz 55 dla małych gatunków.

Przebieg planowanego odcinka przedstawia film z przelotu nad trasą S19, wykonany w styczniu tego roku:

Kontrakt o wartości ponad 626,5 mln zł realizowany jest w formule „projektuj i buduj” przez firmę Polaqua. Oddanie odcinka do ruchu planowane jest w pierwszej połowie 2028 roku.

Przeczytaj także. Droga S19: rozpoczęto obrót TBM. Tak przestawiono tarczę drążącą [ZDJĘCIA, FILM]