W poniedziałek przedstawiono propozycje cenowe firm, które chcą wybudować centralny odcinek drugiej nitki metra warszawskiego. Najniższą ofertę złożyli Włosi z Turkami, których oferta opiewa na kwotę 4,117 mld zł, czyli o ponad 2 mld mniej, niż a ten sam odcinek konsorcja chciały latem zeszłego roku.

Poślizg w przetargu na budowę autostrady A2 do Warszawy również może wpłynąć na zmniejszenie kosztów jej budowy. Jest szansa na to, że Autostrada Mazowsze może zbudować 92 km tej trasy za 3,9 mld zł, której oferta jest tańsza od oferty Autostrady Południe opiewającej na kwotę 4,5 mld zł.

Podobnych sytuacji w całej Polsce jest wiele i znaczna część inwestycji będzie mogła być teraz zrealizowana przy niższych kosztach.