30 listopada miało miejsce uroczyste otwarcie autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem a Świeckiem. Od 1 grudnia kierowcy mają do dyspozycji blisko 106 km betonowej autostrady. Jazda nową trasą skraca czas podróży z Poznania do Berlina o około 2 godz., natomiast z Poznania do Świecka można się już dostać w 1,5 godz., chociaż wcześniej było to aż 4 godz. Do 21 maja przyszłego roku przejazd tą trasą będzie bezpłatny.

Przedsięwzięcie to jest wyjątkowe nie tylko ze względu na długość uruchomionego jednorazowo odcinka, ale również ze względu na zastosowanie najnowszej technologii betonowej, zapewniającej wysoki standard, trwałość i wytrzymałość nawierzchni. Wykorzystanie betonu jako głównego budulca powoduje, że nawierzchnia jest zdecydowanie bardziej wytrzymała i odporna na zmienne warunki atmosferyczne. Jak wykazali w badaniach Niemcy, zużycie nawierzchni betonowej po 23 latach wynosi jedynie 5%, podczas gdy w przypadku nawierzchni asfaltowej wskaźnik ten sięga aż 80-100%. Dodatkowo też beton jest budulcem o wiele bardziej przyjaznym dla środowiska niż masa bitumiczna.
Budowę realizowano z zachowaniem wytycznych w stosunku do najwyższych standardów w zakresie ochrony środowiska - aż ¼ budżetu została właśnie na ten cel przeznaczona, a koszt budowy całego odcinka to prawie 1,3 mld EUR. Ze względu na to, że aż 85% drogi przebiega w terenach leśnych (również przez obszary objęte programem Natura 2000), zbudowano około 200 przejść i przepustów dla zwierząt.
W ciągu nowej trasy zlokalizowane jest sześć węzłów drogowych (Nowy Tomyśl, Trzciel, Jordanowo, Torzym, Rzepin, Świecko) oraz sześć Miejsc Obsługi Podróżnych (Rogoziniec, Chociszewo, Koryta, Walewice, Sosna, Gnilec). W ramach tej inwestycji wybudowano 81 mostów i wiaduktów.
Nowa arteria komunikacyjna jest szczególnie istotna dla ruchu krajowego, ale stanowi też połączenie naszej sieci autostrad z siecią europejską. Ciekawostką jest fakt, że takich rozmiarów projekt infrastrukturalny nie był wcześniej realizowany w Polsce w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego.
Budowę rozpoczęto 16 lipca 2009 r. i zakończono po 866 dniach, chociaż planowo droga miała być oddana w maju 2012 r.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.