Za najkorzystniejszą ofertę złożoną w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na budowę 17-kilometrowego odcinka autostrady A1 pomiędzy granicą województw łódzkiego i śląskiego a węzłem Rząsawa uznano tę złożoną przez spółkę Polaqua.

Wykonawca zadeklarował realizację zadania za kwotę blisko 600 mln zł brutto w czasie 35 miesięcy, licząc od daty zawarcia umowy. Zamówienie wykonane zostanie w formule „projektuj i buduj”, spółka będzie musiała również uzyskać pozwolenie na użytkowanie.

Trasa powstania w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 1. Przekrój budowanej autostrady składać się będzie z dwóch jezdni z nawierzchni betonowej, mających po trzy pasy ruchu o szerokości 3,75 m każdy, pasa awaryjnego o szerokości 3 m i pasa dzielącego o szerokości 5 m.

Źródło: GDDKiA

Przetarg na budowę A1

Kryteria oceny ofert w przetargu były następujące:

• cena – Polaqua otrzymała 60 pkt.,
• podkryterium jakościowe „Równość podłużna nawierzchni” – Polaqua otrzymała 8 pkt.,
• podkryterium organizacyjne „Personel Wykonawcy” – Polaqua otrzymała 6 pkt., 
• podkryterium organizacyjne „Termin realizacji kontraktu” – Polaqua otrzymała 12 pkt.,
• podkryterium organizacyjne „Zapewnienie przejezdności” – Polaqua otrzymała 9 pkt.,
• podkryterium środowiskowe „Zagospodarowanie destruktu” – Polaqua otrzymała 5 pkt.

Po upływie terminu do wniesienia odwołania, a przed zawarciem umowy, zamawiający przekaże dokumentację z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego do Urzędu Zamówień Publicznych w celu przeprowadzenia kontroli uprzedniej – poinformowała GDDKiA. Pozytywny wynik kontroli pozwoli na podpisanie umowy z wykonawcą. 

Przeczytaj także: Do Antwerpii dotarł pierwszy pociąg w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku