Dzisiaj podpisujemy umowę na realizację kolejnego odcinka autostrady A1 w woj. łódzkim. Powstanie trasa, która połączy polskie wybrzeże, polskie porty z południem Europy. To kluczowa inwestycja, kręgosłup drogowy Polski – powiedział wiceminister infrastruktury Marek Chodkiewicz.

Odcinek Radomsko–granica województw (odcinek D) to najkrótszy fragment budowanej trasy, liczy jedynie 7 km. Realizacją projektu zajmie się Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor z Zawiercia, a koszt prac budowlanych to około 338,2 mln zł. Czas realizacji to 32 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych).

Po przebudowie kierowcy będą mieli do dyspozycji po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Betonowa nawierzchnia zapewni dużą trwałość trasy. Ocenia się, że bez poważniejszych zabiegów remontowych powinna służyć 30–40 lat – podkreśla Ministerstwo Infrastruktury.

Ukończenie budowy autostrady A1 ma być impulsem do wzrostu gospodarczego, gdyż pozwoli na bezpieczne i szybkie skomunikowanie z portami trójmiejskimi nie tylko południowej części naszego kraju, ale też Czech, Słowacji i Węgier.

Autostrada A1 od Tuszyna do obwodnicy Częstochowy będzie miała około 81 km, łączny koszt realizacji to około 3,7 mld zł (w tym m.in.: prace budowlane, odszkodowania za nieruchomości, nadzór).

Źródło: GDDKiA

Trasa została podzielona na pięć odcinków realizacyjnych:

• Odcinek A – węzeł Tuszyn–węzeł Piotrków Trybunalski Południe, długość około 15,9 km.
  30 lipca br. podpisano umowę z konsorcjum firm Budimex i Strabag (wartość inwestycji 478,9 mln zł);
• Odcinek B – w. Piotrków Trybunalski Południe–Kamieńsk, około 24,2 km.
  12 lipca br. wybrano najkorzystniejszą ofertę, trwa kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, po jej zakończeniu nastąpi podpisanie umowy (planowane we wrześniu);
• Odcinek C – Kamieńsk–Radomsko, około 16,7 km.
  25 lipca br. wybrano najkorzystniejszą ofertę, trwa kontrola uprzednia, po jej zakończeniu nastąpi podpisanie umowy (planowane we wrześniu);
• Odcinek D – Radomsko–granica woj. łódzkiego i śląskiego, około 7 km.
  30 sierpnia br. podpisano umowę z przedsiębiorstwem Intercor (wartość inwestycji 338,3 mln zł);
• Odcinek E – granica woj. łódzkiego i śląskiego–w. Częstochowa Północ, około 16,9 km.
  23 lipca 2018 r. podpisano umowę na realizację z firmą Polaqua (wartość inwestycji 596,5 mln zł).

Źródło: GDDKiA

Na 2019 r. zostało zaplanowane oddanie do ruchu autostrady A1 w woj. śląskim.

Przeczytaj także: A1: betonowe płyty na wiaduktach zostaną rozebrane