Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najlepszą ofertę na budowę odcinka autostrady A2 Groszki–Gręzów. To ostatni fragment trasy między Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami.
Fot: GDDKiA
- Odcinek A2 Groszki–Gręzów będzie liczył 13 km
- Najlepszą ofertę wybrano po odwołaniu i wyroku Krajowej Izby Odwoławczej
- Koszt inwestycji to około 531 mln zł
Postępowanie przetargowe
Za najlepszą uznano ofertę chińskiej spółki Stecol Corporation, która wykonanie trasy wyceniła na prawie 531 mln zł. Przetarg ogłoszono pod koniec września 2019 r., w grudniu otwarto oferty. Firma z Chin ostatecznie została wybrana po procedurze odwoławczej i ponownej ocenie ofert – taki wyrok wydała Krajowa Izba Odwoławcza (wcześniej ofertę Stecolu odrzucono).
Źródło: GDDKiA
Jeśli nie dojdzie do odwołań, kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zakończy się pozytywnie, a firma przedłoży gwarancję należytego wykonania umowy, GDDKiA podpisze kontrakt.
Zadania dla wykonawcy
Wykonawca ma zaprojektować i wybudować odcinek A2 o długości 13 km między węzłami Groszki i Gręzów. Musi uzyskać wszystkie decyzje niezbędne do podjęcia prac. Poza fragmentem autostrady o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu, zbudowane zostaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Stan prac
Po 15-kilometrowym odcinku A2 między węzłem Lubelska a obwodnicą Mińska Mazowieckiego kierowcy jeżdżą od sierpnia 2020 r. Wiosną podpisano umowy na dwa odcinki autostrady węzłami Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód – te prace mają się zakończyć jesienią 2023 r.
Pozostałe postępowania
GDDKiA ogłosiła też cztery przetargi na projekt i budowę autostrady A2 od obwodnicy Siedlec do Białej Podlaskiej:
- 3 listopada od węzła Siedlce Zachód (Swoboda) do m. Malinowiec (km 580+190),
- 10 listopada od węzła Łukowisko do m. Swory (km 610+722),
- 18 listopada od km 610+722 (m. Swory) do węzła Biała Podlaska (Cicibór),
- 24 listopada od km 580+190 (m. Malinowiec) do węzła Łukowisko.
Dalsza trasa, od Białej Podlaskiej do granicy z Białorusią o długości 32 km, wejdzie w fazę realizacji po odbiorze koncepcji programowej i uzyskaniu finansowania.
Przeczytaj także: Budowa S11 Zegrze Pomorskie–Kłanino coraz bliżej. Kiedy się zacznie?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.