• Oferty będą oceniane pod kątem trzech kryteriów
• Cała A2 ma mieć 651 km długości

Pod względem ceny najniższą propozycję, 528,9 mln zł, złożyło Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Pozostali oferenci to: Polaqua (552,8 mln zł), KOLİN İNŞAAT (590,8 mln zł), Strabag (648,2 mln zł), Budimex (649,7 mln zł), konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona Construcción (720 mln zł), konsorcjum Porr i Unibep (791,7 mln zł). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na realizację tego zadania przygotowała 690,3 mln zł.  W ramach oceny ofert kryterium ceny ma wagę 60%. Pozostałe to: gwarancja (30%) i termin (10%). Poinformowano, że każdy z chętnych zaproponował skrócenie czasu realizacji o trzy miesiące (z 36 do 33) oraz wydłużenie gwarancji z 5 do 10 lat na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem.

Źródło: GDDKiA

Zgodnie z planem GDDKiA, umowa z wykonawcą podpisana zostanie w kwietniu tego roku. Wszystko ma być gotowe po 33 miesiącach, przy czym termin końca prac projektowych i złożenia wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) to grudzień 2021 r.

Źródło: GDDKiA

Budowa autostrady A2

W minionym roku oddano do ruchu ponad 15 km A2 między węzłem Lubelska a obwodnicą Mińska Mazowieckiego, do tego podpisano umowy na odcinki między węzłami Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód (gotowe mają być jesienią 2023 r.). W przypadku środkowego fragmentu Groszki Gręzów w grudniu wybrano najkorzystniejszą ofertę. Na A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej toczą się cztery postępowania (trwa ocena ofert). Z kolei jeśli chodzi o ostatni, 32-kilometrowy fragment A2 od Białej Podlaskiej do granicy z Białorusią trwa przetarg na wybór projektanta – zajmie się opracowaniem projektu budowlanego i uzyskaniem decyzji.

W woj. łódzkim i mazowieckim A2 ma być poszerzona o dodatkowy pas na długości 89 km (trwa procedura środowiskowa, w drugiej połowie tego roku ogłoszony powinien zostać przetarg na budowę). Od węzła Konotopa do węzła Pruszków autostrada A2 będzie mieć po cztery pasy ruchu, a dalej, do węzła Łódź Północ, po trzy pasy.

Planowana długość całej A2 to 651 km. Do użytku oddane są 503 km. Autostrada połączy zachodnią i wschodnią granicę kraju. Trasę zaplanowano przez Poznań, Łódź, Warszawę, Siedlce i Białą Podlaską.

Przeczytaj także: A18. Najdłuższe schody Europy stopniowo znikają