• Trasa Malinowiec–węzeł Łukowisko będzie liczyć prawie 18 km
• Długość odcinka Swory–węzeł Biała Podlaska przekroczy 14 km
• Łączny koszt tych zadań wynosi 996,56 mln zł

Dwa odcinki do realizacji

Odcinek Malinowiec–węzeł Łukowisko ma długość niemal 18 km. W tym przetargu złożono siedem ofert, a  4 marca 2021 r. za najkorzystniejszą uznano złożoną przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor i opiewającą na 528,9 mln zł. Była to najniższa kwota (najwyższa wyniosła 791,7 mln zł). Budżet zakładał wydatki na poziomie 690,3 mln zł.

Źródło: GDDKiA

Trasa Swory–węzeł Biała Podlaska (Cicibór) liczy ponad 14 km. Chęć realizacji zadania zgłosiło osiem podmiotów, za najlepszą GDDKiA uznała ofertę najtańszą, spółki Polaqua, która zaproponowała wykonanie prac za 467,66 mln zł. Najwyższa cena wyniosła 584,20 mln zł, ale także mieściła się w budżecie przekraczającym 680 mln zł.

W obu przypadkach nie doszło do odwołań, a kontrola UZP nie wykazała uchybień.

Źródło: GDDKiA

Trwające postępowania

W toku są jeszcze dwa postępowania na odcinki A2 między Siedlcami a Białą Podlaską. Pierwszy to fragment Siedlce Zachód–Malinowiec, a drugi – węzeł Łukowisko–Swory. W obu znane są już najlepsze oferty. Te złożyły, odpowiednio, Strabag (699,9 mln zł) i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor (369 mln zł).

Stan prac na A2

Na razie z części autostrady A2 na wschód od Warszawy można korzystać na 15-kilometrowym odcinku pomiędzy węzłem Lubelska a obwodnicą Mińska Mazowieckiego. Prawie rok temu podpisano umowy na umowy na fragmenty autostrady pomiędzy węzłami Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód. Tu roboty mają zakończyć się jesienią 2023 r. W przypadku kolejnego odcinka węzeł Groszków–węzeł Gręzów kontrakt podpisano pod koniec stycznia 2021 r. Ta trasa ma zostać oddana do użytkowania latem 2024 r.

Otwarto też oferty na przygotowanie projektu budowlanego i pozyskanie niezbędnych do rozpoczęcia budowy zezwoleń, dotyczące ostatniego fragmentu autostrady A2 od Białej Podlaskiej do granicy z Białorusią (32 km). Po wykonaniu tego zadania będzie można ogłosić przetarg na budowę tej trasy.

Autostrada A2 ma mieć docelowo 651 km. W użytku jest obecnie ponad 500 km. Trasa A2 przebiega równoleżnikowo przez centralne regiony kraju i aż pięć województw (lubuskie, wielkopolskie, łódzkie, mazowieckie i lubelskie). Jest fragmentem drogi międzynarodowej E30.

Przeczytaj także: Kto wyremontuje A4 w okolicy Góry św. Anny?