Za cztery lata gotowa ma być dokumentacja dla rozbudowy dolnośląskiego odcinka autostrady A4 od węzła Krzyżowa do węzła Legnica Południe. Właśnie podpisano umowę z wykonawcą dokumentacji. Celem jest dobudowa pasów trzeciego i awaryjnego.
Fot. GDDKiA
- A4 na Dolnym Śląsku ma prawie 100 lat
- W trakcie szczytów komunikacyjnych tworzą się olbrzymie korki
- Cała autostrada A4 ma 666 km długości
Zadanie polega na przygotowaniu studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R). W ramach tych prac powstaną materiały niezbędne do uzyskania tzw. decyzji środowiskowych (poprzedzone to zostanie roczną inwentaryzacją przyrodniczą). Po otrzymaniu decyzji rozpocznie się opracowywanie dokumentacji geologiczno-inżynierskiej i hydrogeologicznej. Z kolei po zatwierdzeniu tych opracowań przyjdzie pora na wykonanie koncepcji programowej i programu funkcjonalno-użytkowego. Wykonawcą dokumentacji został Transprojekt z Warszawy.
GDDKiA
Roboty budowlane przewidziano na lata 2026–2029. Autostrada A4 ma być rozbudowana na odcinku o długości 36 km. Zostanie wyposażona w dwie jezdnie po trzy pasy ruchu oraz pas awaryjny. Miejscami będzie to budowa nowej jezdni równolegle do istniejącej, a miejscami rozbudowa istniejących.
Rozbudowa autostrady A4
Przypomnijmy, że w przypadku woj. dolnośląskiego kilka dni temu parafowano kontrakt na budowę lub rozbudowę autostrady A4 na odcinku od węzła Legnica Południe do węzła Wrocław Wschód/Stary Śleszów. W efekcie cały dolnośląski odcinek autostrady A4 od Krzyżowej do Wrocławia będzie charakteryzować się najwyższymi standardami. A trzeba pamiętać, że fragment o długości 105 km powstał w latach 30. XX w. (jest najstarszym odcinkiem autostradowym w Polsce) i obecnie nie spełnia wszystkich warunków. W trakcie szczytów komunikacyjnych tworzą się olbrzymie korki.
A4 ma 666 km długości, jest najdłuższą autostradą w naszym kraju, zaczyna się na granicy z Niemcami w Jędrzychowicach koło Zgorzelca, a kończy na przejściu z Ukrainą Korczowa–Krakowiec. Jednocześnie należy do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego sieci TEN-T oraz jest elementem międzynarodowych dróg: E40, która przebiega przez Belgię, Francję, Niemcy, Polskę, Ukrainę, Rosję i Kazachstan (łącznie 8500 km) oraz E462, biegnącej przez Czechy i Polskę.
Przeczytaj także: Krok do rozbudowy A4 i budowy S5 na Dolnym Śląsku
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.