• Wysokie i rosnące natężenie ruchu na A2 powoduje, że dobudowa dodatkowych pasów jest niezbędna
• Autostrada ma być zasilana z odnawialnych źródeł energii z magazynami energii
• Przewidziano zastosowanie oświetlenia LED ze sterowaniem jasnością światła

Trzy i cztery pasy na A2 między Łodzią a Warszawą

Rosnące natężenie ruchu na autostradzie A2 między Łodzią a Warszawą i plany budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego powodują, że trzeba ją rozbudować. Dlatego dla województw łódzkiego i mazowieckiego opracowano elementy koncepcji programowej dla poszerzenia autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu na długości 89 km. Trasa będzie uzupełniona do trzech pasów pomiędzy węzłami Łódź Północ i Pruszków, a dalej do węzła Konotopa – czterech.

Mapka. Źródło: GDDKiA

Zielony prąd i magazyny energii

Zasilanie autostrady zapewnią zielona energia i magazyny energii. Fot. GDDKiA

Droga ma być samowystarczalna energetycznie dzięki zasilaniu z odnawialnych źródeł energii (OZE) i magazynów energii. Wykonawcy dokumentacji będą mieli za zadanie przedstawienie dwóch wariantów tego rozwiązania. Dodatkowo przygotują szczegółową analizę ekonomiczną, która pozwoli zoptymalizować wybór systemu zielonej energii pod względem rodzajowym, materiałowym, jak i umiejscowienia. Dokumentacja uwzględni koszty wykonania, a także eksploatacji i utrzymania.

Energooszczędne oświetlenie

Na autostradzie pojawi się sterowane oświetlenie LED. Fot. GDDKiA

Zaprojektowana zostanie też modernizacja lub budowa oświetlenia drogowego z lampami LED, które zastąpią sodowe na węzłach Łódź Północ, Łowicz, Skierniewice, Wiskitki, Grodzisk Mazowiecki, Pruszków, a także na miejscach obsługi podróżnych i obwodach utrzymania autostrady. System ma pozwalać na sterowanie jasnością.

Przeczytaj także: A2 – ruszy budowa ostatniego odcinka Mińsk Mazowiecki–Siedlce