Wybrano węzeł typu karo z czterema łącznicami jednokierunkowymi między autostradą A4 a drogą wojewódzką nr 986. Powstaną też dwa ronda.

Celem budowy węzła na autostradzie jest zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów, emisji zanieczyszczeń, ograniczenia hałasu, poprawy komfortu podróżowania i oszczędności czasu kierowców. Zadanie wiąże się z rosnącym natężeniem ruchu, ma też umożliwić rozwój regionu w tej części województwa. Będzie można szybciej dojechać do stref ekonomicznych w Mielcu i Tarnobrzegu, a także w kierunku Krosna i Jasła.

Źródło: UM w Ropczycach

Poza budową węzła zaplanowano modernizację DW986 w jego obrębie. Zwiększy się nośność drogi, dojdzie do rozbudowy infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Zakres inwestycji:

• budowa węzła w miejscowości Ostrów,
• rozbudowa autostrady A4,
• rozbudowa DW986,
• budowa dodatkowych jezdni,
• budowa systemu odwodnienia w postaci rowów otwartych, przepustów oraz kanalizacji deszczowej,
• montaż oświetlenia,
• przebudowa kolidujących sieci uzbrojenia terenu,
• budowa i przebudowa urządzeń ochrony środowiska,
• montaż elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• rekultywacja terenu.

Źródło: UM w Ropczycach

Koncepcję programową węzła autostrady A4 (z uzyskaniem decyzji środowiskowej) opracowała firma Voessing Polska za 1,2 mln zł. Dokumentacja została sfinansowana z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych (RFIL). Wartość zadania (projekt i budowa) oszacowano na 40 mln zł. Dofinansowanie z RFIL wyniesie około25 mln zł.

Przeczytaj także: Autostrada A6. Wybudują nowy węzeł Szczecin Zachód